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五菱之光S的实际动力性能表现如何?

时间:2026-01-14 08:00:28 来源:整理于互联网

摘要:五菱之光 S 的动力性能在同级别车型中表现出色能够满足日常需求。它搭载 1.2L 自然吸气发动机最大功率 60.3kW峰值扭矩 115N·m动力响应迅速低转速扭矩表现良好无论是起步还是加速都较为顺畅。而且先进的燃油喷射系统提高

五菱之光S的动力性能如何

五菱之光 S 的动力性能在同级别车型中表现出色能够满足日常需求。它搭载 1.2L 自然吸气发动机最大功率 60.3kW峰值扭矩 115N·m动力响应迅速低转速扭矩表现良好无论是起步还是加速都较为顺畅。而且先进的燃油喷射系统提高了燃油利用率兼顾了动力与油耗。匹配的 5 速手动变速箱换挡平顺操作简便整体能为日常城市通勤和短途运输提供可靠动力。

从实际驾驶体验来看五菱之光 S 在城市道路的频繁启停中展现出了良好的适应性。由于其低转速扭矩充沛在起步阶段无需大脚油门就能轻松应对走走停停的路况让驾驶过程更加从容。即便是满载乘客或装载一定货物它也不会显得过于吃力依然可以保持稳定的加速节奏。

在短途运输场景中五菱之光 S 的动力优势更为凸显。当需要超车或者快速汇入主路时它能迅速响应驾驶者的操作指令动力输出及时且线性让超车动作一气呵成。而且在面对一些稍有坡度的道路时其不错的扭矩输出保证了车辆不会出现动力不足的情况稳稳地爬上斜坡。

另外全新 N12 1.2L 发动机的应用更是如虎添翼。82 马力的最大功率不仅让动力更强、起步更快还实现了百公里仅 5.9L 的油耗表现经济实惠又实用。发动机关键部件采用的高强度材料和先进工艺经过严格测试和市场验证能在复杂工况下稳定运行减少了故障发生的概率保养成本也相对较低。

总的来说五菱之光 S 的动力性能是其一大亮点。它以出色的低扭表现、良好的动力响应以及经济的油耗为用户的日常城市通勤和短途运输提供了可靠且实用的动力支持是一款在动力方面值得肯定的车型。

五菱之光s这台车性能怎么样

我们今天要看的车是大家熟知的上汽通用五菱之光五菱之光是面包车。其同级车型包括长安V3东风小康K07S、北汽王维306等五菱之光的厂商指导价为30.8-34.9万元,有以下几款:

五菱广智实用LSI 30800元。

五菱光标LSI 33000元。

五菱广智实用LSI 32300元

五菱广智的标准LSI是34900元。

让我们一起来看看这款车。

五菱之光的前脸有一定的时尚感,但毕竟是面包车,不需要漂亮的外观。水平进气格栅与锐利的卤素大灯相连,高度可调节,并配有前雾灯。整个前脸有些层次,看起来比较年轻。

如果说五菱之光的车身侧面有什么亮点的话,唯一的就是它的腰线从前大灯贯穿到了后尾灯,提高了整车的辨识度。五菱之光作为一款微平面,长宽高为3890mm×1580mm×1822mm。轴距达到了2500mm。五菱之光顶配只支持全电动升降窗,后窗全部支持手动调节,但毕竟是微面,皮质和耐用是它的亮点。顶配车型采用165/70R13C轮胎和铝合金轮毂,提升整车时尚感。

五菱之光尾部没有亮点。很简洁,是大家心目中面包车应该有的样子。垂直的后尾灯也很吸引人。隐藏式排气管不仅节约了成本还增加了整车的时尚感。

五菱之光这么低的价格有这样的中控也是很不错的。五菱之光的中控给人的感觉非常简洁,到处都是坚硬的材质也很少见。三件式塑料方向盘配有指针式仪表盘。中控顶部没有液晶屏,取而代之的是收音机。开车的时候可以听听广播之类的。顶部配有USB接口,可以插u盘听音乐。这辆车的顶部有四个扬声器,但是音质一般。毕竟这个价格需要自行车。全系车型标配织物座椅,主驾驶座椅支持前后调节和靠背调节。安全性方面,五菱之光没有安全气囊,但支持ABS防抱死制动和EBD制动力分配。

动力方面,五菱之光搭载N12 4缸1.2L自然吸气发动机,最大马力82Ps,最大功率60.3kW,峰值扭矩115n·m,匹配5速手动变速箱(MT)。五菱之光采用承载式车身,齿轮齿条式机械动力转向。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为钢板弹簧非独立悬架。

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