大众途岳变速箱是干式还是湿式

搭载1.4t发动机的途岳采用干式双离合变速箱，搭载2.0t发动机的途岳采用湿式双离合变速箱。

双离合变速箱是现在最流行的变速箱，工作原理也比较简单。双离合变速箱的结构与手动变速箱基本相同，只是有两套离合器。一组离合器控制奇数档，另一组离合器控制偶数档。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，体积相对较小，重量轻。

大多数骑手在购买双离合变速箱的汽车时，更关心汽车的变速箱是干的还是湿的。

湿式双离合变速箱依靠变速箱油散热。这种变速箱稳定性和可靠性更好，可以承受更大的扭矩。

干式双离合变速箱采用风冷，稳定性和可靠性不如湿式双离合变速箱，承受的扭矩更小。

因此，一些常见的1.4t车型基本采用干式双离合变速箱，一些2.0t车型采用湿式双离合变速箱。

堵车时，干式双离合变速箱容易过热。此时可将变速箱切换为手动模式，并将档位锁定在1档，可在一定程度上降低变速箱发热量。平时使用干式双离合变速箱没什么问题，就是堵车容易过热。