荣威RX5 PLUS车内流量耗尽后该如何解决？

荣威RX5PLUS车内流量用完了怎么办

荣威RX5

10.49万起

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荣威RX5 PLUS车内流量用完后可通过在车机或“斑马智行”APP上购买流量套餐来继续使用也能使用手机热点。车机集成的流量卡无法更换自行购买流量可满足联网需求。而使用手机热点能让车机借助手机网络实现娱乐等功能。此外移动WiFi设备也是不错选择插入USB接口搭配购买的SIM卡流量套餐更丰富经济。

在车机上购买流量套餐操作十分便捷。只需按照车机屏幕上的提示步骤轻松几步就能完成购买流程快速恢复网络连接畅享车机带来的各种服务。“斑马智行”APP则提供了更多的流量套餐选择满足不同车主的使用需求。无论是短期出行所需的小流量包还是长期依赖车机网络的大流量套餐都能在APP中找到合适的选项。

使用手机热点是一种简单且经济的方法。车主只需打开手机的热点功能在车机上搜索并连接该热点就能让车机如同拥有流量一般正常运行。通过这种方式车机可以继续使用在线音乐、实时导航等功能而产生的流量费用将计入手机套餐内。

移动WiFi设备插入车内USB接口后就如同为车机搭建了一个专属的网络基站。车主可根据自身使用习惯选择不同运营商、不同流量额度的SIM卡插入移动WiFi设备这样不仅流量套餐丰富多样而且在费用上可能比直接购买车机流量更加实惠。

总之荣威RX5 PLUS车内流量用完后并非无计可施。购买流量套餐、使用手机热点、借助移动WiFi设备多种方式各有优势。车主可以根据自己的实际需求和使用习惯灵活选择最适合自己的解决方案让车机始终保持在线为出行带来更多便利与乐趣 。

上汽荣威Rx5这款车变速箱性能怎样

荣威RX5(新旧低功率1.5T)的基础版，其变速箱匹配的是SAIC和通用联合研发的“DCT250”七速干式双离合，老款为“SH25D7”。这台机器的质量和稳定性很差。主要原因是离合器总成采用了最低级别的“干摩擦结构”，离合器没有主动润滑散热系统，正常散热只能依靠行驶时的风冷。

自动变速器在行驶过程中会有非常高的换挡热情。说白了就是会频繁移位。每次换挡和起步加速都会使离合器半联动，这是一种“磨传动”模式，发动机飞轮以超过离合器转速的速度传递动力。离合器的摩擦片和压盘在传动过程中会快速磨损，同时会产生很高的热能。高温会加速离合器的磨损，同时可能导致摩擦系数降低，从而导致顿挫。

SH25D7双离合变速箱最大输入扭矩为250n·m，搭载该车的15E4E 1.5T发动机峰值扭矩也为250n·m，匹配的变速箱没有扭矩余量，这个组合是对变速箱的一次考验。所以老款荣威MG Chase等配备干式双离合的车质量表现会很一般，老款车离合器故障投诉量按k来衡量。

全新荣威Rx5Plus升级了“DCT280”七速湿式双离合。理论上，这台机器的质量性能会好得多。因为湿式离合器由变速箱油润滑冷却，离合器的工作环境不再那么恶劣，使用寿命也会成倍增加。而且，这款机器能承受的最大输入扭矩已经是280n·m了，“15C4E 1.5T”发动机的峰值扭矩是275n·m，哪怕是一点点的扭矩余量都可以实现更稳定的运转。

总的来说，荣威Rx5Plus版本是一款高品质的国产车，老款的标准和SAIC主流合资品牌一样差。但是Plus版本的价格还是有点太高了，这款车没有性价比。而且全新的变速箱还没有经过测试，没人知道它的故障概率会有多高。Rx5Plus是否是首款搭载DCT280的车值得选择——自己考虑。