2015款朗逸前后都有防撞钢梁。防撞梁是一种用于降低车辆发生碰撞时的冲击能量的装置。它由主梁、吸能盒和连接车辆的安装板组成。能有效吸收车辆低速碰撞时的冲击能量,最大限度地减少冲击力对车身纵梁的损伤,发挥其保护车辆的作用。
朗逸拥有3mm厚的U型防撞钢梁,是传承了德系精湛工艺的精品家用车。朗逸朗逸能为家庭出行提供高水平的被动安全性能,构筑呵护生命的最后一道防线。不仅符合中国新车评价法规C-NCAP碰撞测试的五星标准,而且在全球最严格的欧洲新车评价法规——欧洲-NCAP碰撞测试中表现优异。精确的有限元强度分析计算和反复的整车碰撞试验,保证了朗逸的车身结构具有良好的耐撞性,最大限度地减少了乘客受到的伤害。能取得如此优异的成绩,首先得益于其高强度的车身结构。一旦发生碰撞,无论冲击来自前方、侧面还是后方,朗逸设计合理、超高强度的车身结构都会化身为钢铁堡垒,抵御突如其来的危险。朗逸的激光焊接长度接近10m,足以提高车身强度30%,有效防止碰撞能量传递到乘客舱。同时,即使车辆在超强外力的冲击下严重受损,朗逸的防爆安全带、可折叠踏板和转向柱,以及碰撞后的自动解锁功能也会全面启动,不仅能第一时间避免车内乘员因碰撞而受到直接伤害,还能给乘员最大的方便逃生或车外救援。