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摘要:日产蓝鸟的发动机表现出色。它动力充沛最大功率可达 99kW最大扭矩 170N·m搭配先进技术带来流畅动力输出能满足多种驾驶需求。在燃油经济性方面先进的燃烧技术和高效燃油系统降低了油耗。而且发动机噪音低、热量低稳定性好、可靠性高
日产蓝鸟的发动机表现出色。它动力充沛最大功率可达 99kW最大扭矩 170N·m搭配先进技术带来流畅动力输出能满足多种驾驶需求。在燃油经济性方面先进的燃烧技术和高效燃油系统降低了油耗。而且发动机噪音低、热量低稳定性好、可靠性高经过严格测试和市场验证使用寿命长维修保养成本也相对较低为车主带来不错的使用体验 。
从技术层面来看蓝鸟搭载的HR16DE发动机源自HR16系列且有所升级采用全铝缸体具备DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术。全铝缸体不仅减轻了发动机自身重量有助于提升燃油经济性还在一定程度上降低了发动机的整体振动。DIS燃油双喷射技术能让燃油更精准、更充分地喷射到气缸内参与燃烧使得燃烧过程更加高效这也是其动力充沛且油耗降低的关键因素之一。CVTC双可变气门正时技术则根据发动机不同的工况精确控制进排气门的开启和关闭时间进一步优化了发动机的性能无论是在低转速的城市拥堵路况还是高转速的高速行驶场景下都能让发动机保持良好的工作状态。
在实际驾驶体验中这款发动机的优势也体现得淋漓尽致。尽管起步时可能会有轻微迟滞但加速过程中动力会逐渐释放在2500转/分和3500转/分时扭矩曲线会出现小峰值此时能明显感受到动力的增强。在3000 rpm至5000 rpm转速范围内功率曲线斜率较大而2500转/分至4400转/分扭矩抑制曲线峰值时段发动机性能最佳无论是超车还是日常驾驶都能游刃有余。此外出色的静音设计让车内乘客几乎感受不到发动机的噪音干扰即便在高转速下发动机也能保持稳定运行为驾乘人员营造了舒适安静的环境。
总的来说日产蓝鸟的发动机在技术、性能和实际体验方面都有着不错的表现动力、油耗、噪音等多方面的平衡使其成为一款可靠且实用的发动机能满足消费者在日常使用中的各类需求 。
日产蓝鸟的悬浮式车顶和帅气的尾灯在外观上相当抢眼,内饰视觉体验极具冲击力。搭载日产的1.6L HR16DE发动机,匹配的CVT变速箱在油耗方面会非常合理。智能版配置相对丰富,性价比高。
配置方面,蓝鸟不走寻常路。顶配车型没有自动大灯、巡航控制、电加热座椅等常规配置。相反,有许多更高端的配置。比如智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲点预警、倒车车侧预警等。,所有这些似乎只适用于30万元以上的车型。总的来说,蓝鸟的配置还是很高的。
动力方面,新款蓝鸟采用了日产紧凑型车型常见的1.6L+CVT的组合,经济性和舒适性极佳。发动机采用双连续可变气门正时系统和双喷油嘴设计,运行平稳安静,燃油经济性高,动力性能完全可以满足日常使用。官方数据显示,蓝鸟1.6L CVT 0-100km/h加速时间为11.7秒。
蓝鸟1.6L车型的参数与Sylphy 1.6L车型完全相同,最大功率93kW,最大扭矩154Nm。从参数来看,蓝鸟的动态表现还是相当令人满意的。毕竟买这款车的人很少会拖在路上,大部分车主还是在追求个性的外观和实用性。
说到燃油经济性,就不得不提到这款与1.6L发动机匹配的全新XTRONIC CVT变速箱。CVT变速箱也是日产的一大特色。它对我们来说最大的优势就是省油,而且因为没有传统的挡位,也不存在换挡顿挫的问题。驾驶起来非常平稳,非常适合日常家用。然而,无级变速器的缺点是动态响应不如传统自动变速器那样直接。
总的来说,这款蓝鸟的1.6L发动机+CVT变速箱完全够用。虽然没有太多突出的表现,但就厂商所强调的主打运动蓝鸟来说,在动力方面似乎并没有体现出跑车的任何气息,但在操控方面还是非常适合运动型家用车的。