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汽车水箱加水过满是有影响的。一方面水箱中的水受热膨胀后过满的水会大量溢出不仅留下水迹和水垢还可能腐蚀水箱。而且长期加满水会在冷却系统产生水垢堵塞管路影响散热进而损伤发动机。另一方面热车后冷却系统有压力水箱加满压力泄不掉易损坏水箱及冷却系统其他部件。所以水箱加水不宜过满 。
此外加水过满还会稀释冷却液极大地影响冷却效率。要知道水箱中通常装的是冷却液或防冻液它们有着特殊的性能来保障发动机的正常运转。当加水过多时冷却液的比例下降其热传导性降低发动机产生的热量就不能及时有效地散发出去最终导致发动机温度不断升高。发动机在高温环境下长期工作各种零部件的磨损加剧性能也会大打折扣严重影响其使用寿命。
在水的选择上也不可掉以轻心。如果使用自来水由于自来水中含有各种矿物质等杂质在经过高温循环后更容易形成水垢。相比之下纯净自来水或蒸馏水则是更好的选择。而且一定要在发动机冷却后再进行加水操作避免因热胀冷缩等因素引发意外。
值得一提的是在冬季普通的水很容易结冰一旦水箱中的水结冰体积膨胀会对水箱和冷却系统造成严重的破坏。而专用冷却液不仅有着良好的冷却性能还具备出色的防冻功能。所以在加水之后建议及时更换为专用冷却液以更好地保护汽车的冷却系统。
总之汽车水箱加水看似是一件小事但其中的学问可不少。保持冷却系统加水量适中选用合适的冷却液才能让汽车的冷却系统正常运行进而保障发动机等重要部件的稳定工作延长汽车的使用寿命。