阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥的底盘最小离地间隙约为300 mm,这一高度足以让这款车应对大多数路况。阿尔法罗密欧斯泰尔维奥是一款中型suv,采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.9升v6双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率206kw,最大扭矩400 Nm,最大功率转速5,250 rpm,最大扭矩转速2,250 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率375kw,最大扭矩600 Nm,最大扭矩转速2500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。阿尔法·罗密欧斯泰尔维奥的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围,提高汽车的操控性。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来,用单连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。