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哈弗H7搭载的是哪种变速箱
摘要：哈弗H7使用过多种变速箱不同车型和年份有所差异涵盖6速双离合、7速双离合以及6AT变速箱等。比如原装进口的6DCT451 6速双离合变速箱换挡平顺性出色长城自主研发的7DCT450 7挡双离合变速箱换挡逻辑与平顺性有显著提升。此外
哈弗H7使用了哪种变速箱
哈弗H7使用过多种变速箱不同车型和年份有所差异涵盖6速双离合、7速双离合以及6AT变速箱等。比如原装进口的6DCT451 6速双离合变速箱换挡平顺性出色长城自主研发的7DCT450 7挡双离合变速箱换挡逻辑与平顺性有显著提升。此外还有车型标配2.0T + 6AT变速箱。这些不同的变速箱各有特点为消费者带来了多样的驾驶体验。
原装进口的6DCT451 6速双离合变速箱结合了手动与自动变速箱的优点能更充分地释放动力。它换挡时间短且直接有助于降低油耗。湿式的布局配合铜制滤芯结构提升了耐用性和性能调校。在换挡流畅性方面相比市面上常见的双离合变速箱表现出色。虽然换挡速度相比传统AT变速箱略慢但对实际驾驶影响微乎其微。
长城自主研发的7DCT450 7挡双离合变速箱同样可圈可点。它在换挡逻辑上进行了优化能更好地理解驾驶者意图给予及时且恰当的挡位切换。在平顺性上也有大幅提升无论是低速蠕行还是高速换挡都能让驾乘者感受到丝滑的过渡减少顿挫感带来更为舒适的驾驶感受。
而部分车型标配的2.0T + 6AT变速箱组合以成熟稳定著称。6AT变速箱技术成熟可靠性高在换挡过程中有着出色的平顺性能很好地匹配2.0T发动机的动力输出为车辆提供持续稳定的动力传输无论是城市道路的走走停停还是高速上的加速超车都能应对自如。
总之哈弗H7在变速箱的选择上十分多样不同的变速箱都为这款车赋予了独特的性能特质。原装进口的6DCT451彰显品质与性能自主研发的7DCT450体现技术进步与创新而经典的2.0T + 6AT则提供稳定可靠的驾驶体验。这些选择满足了不同消费者的需求和喜好让哈弗H7在市场上更具竞争力。
哈弗H7用什么变速箱油
哈弗H7用什么变速箱以2019款哈弗H7为例。哈弗H7使用的所有变速箱都是7速双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这款变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，无论是换挡逻辑还是平顺性都有了很大的提升，综合表现非常亮眼。双离合变速箱叫DCT。然而，不同的制造商对双离合变速箱有不同的叫法。例如，大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说，湿式双离合使用寿命更长，后期使用更稳定。截至2019年11月23日，哈弗H7最新款为2019款，官方指导价14.20 ~ 18万元。在售车型有10款，分为国五和国六两个排放标准。动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率调节。中国第五排放标准是高功率，中国第六排放标准是低功率。国五排放标准车辆:最大功率170KW，最大扭矩355N·m国六排放标准车辆:最大功率167KW，最大扭矩385N·m
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