汽车车门从内部打不开但从外部能打开，究竟是什么原因呢？

车门从里面打不开但从外面能打开是什么原因

车门从里面打不开但从外面能打开常见原因有儿童锁开启、内部把手与门锁连接机构松动、内把手挂打开门支撑杆破裂、锁块损坏、车门拉手内部拉线损坏等。儿童锁开启时限制车内开门连接机构松动或支撑杆破裂影响内部开门操作锁块损坏、拉线损坏会直接导致内部开门受阻。若遇到此类情况自己无法排查原因建议送专业维修厂检修 。

先来说说儿童锁开启的情况。汽车的儿童锁设计主要是为了防止乘车儿童在行车过程中误开车门引发危险。它的位置因车型而异通常在后排车门的侧面。有些车型是圆形拉长的孔位里面有白色圆柱体旁边标注着儿童锁图案还有的是一字式需要用车钥匙或机械钥匙旋转操作部分配置较高的车子在中控台或驾驶门板处设有儿童锁按键。只要找到儿童锁并将其调整到合适位置就能解决从里面打不开车门的问题。

内部把手与门锁连接机构松动也是常见原因之一。这种状况下需要将车门内饰板拆下来对连接机构进行维修。要是连接机构已经彻底损坏那就得更换新的配件了。而内把手挂打开门支撑杆破裂会直接影响到内部开门的操作遇到这种情况直接更换新的支撑杆就行。

锁块损坏也可能导致车门从里面打不开。锁块一旦出现故障不仅开门会变得费力甚至可能完全无法打开。解决办法是更换新的车门限位器这样能让车门开关恢复顺畅。至于车门拉手内部拉线损坏当拉车门内拉手感觉没力气时基本就是内拉手拉线出问题了这就需要到修理店拆开车门更换新的拉线。

总之车门从里面打不开但从外面能打开原因较为多样。不同的问题有不同的解决办法。如果自己缺乏专业知识和工具难以准确排查具体原因为了避免操作不当造成更严重的问题最好把车辆送到专业维修厂让经验丰富的修理人员进行检测和维修。

汽车车门打不开什么原因

门打不开的原因是什么？放映《边肖》让你明白为什么:

自动锁定和解锁

车载网络系统的出现使中控锁在功能上有了更广泛的扩展能力。为了提高车辆行驶时的安全系数，中控锁可以向其他控制机构询问信息，行车锁就是一个很好的例子。

当车速达到10km/h左右时，车门的锁舌会自动落下。对于中控锁控制单元，它没有识别车速信号的能力。那么这个指令的依据是什么呢？众所周知，每个车轮都配备了一个传感器，负责监控车轮速度。该信号是车辆稳定性系统控制单元的重要执行依据。似乎这一切都与中控锁无关。实际上，通过数据传输，速度信号会在一定的速度范围内传输到中控锁控制单元。当速度达到锁止条件时，中控锁控制单元将向中控锁执行器发送该信号，作为锁止的执行命令。

同样，当一些车被推入P挡或停车后钥匙被拔出时，中控锁会自动弹出。从这个角度来看，你在车内几乎所有的动作都会被系统监控，你的意图也会通过工程师编写的程序被识别出来，它的动作永远是你想的那样。

在一些豪华车的汽车操作系统中，车主可以根据自己的用车习惯预设中控锁的工作逻辑。但是，对于大多数汽车来说，这些内容也会涉及到，但是车主不能自己安排。

防止门被误锁。

像这样的事情一定发生在某人身上。当车门打开时，不小心碰到位于车门装饰板上方的锁按钮会导致其掉落。不知不觉，门又习惯性地关上了。透过车窗玻璃看到方向盘后面还挂着一串钥匙，拍额头很可惜。

部分车型使用的中控锁系统可以很好地避免类似的“悲剧”。在系统的控制逻辑中，当门打开时，门锁是不允许掉落的。即使误操作后，也会自动弹起。虽然这个逻辑听起来有些“轴向”，但确实有效。当然，这个功能是由电路控制的，所以当车辆没电时，就会出现故障。

中控锁的隐藏功能

当按下* *键的解锁按钮时，大多数车型可以解锁驾驶员侧的单个车门(有些车型按下解锁按钮后会解锁所有车门)，而其他车型可以解锁不同的车门。有些车型只需要再次按下解锁按钮，有些车型则需要驾驶员进入车内，按下位于仪表盘或车门饰板上的中控锁解锁按钮，再解锁其他车门。

表面上看，在中控锁的使用中，车主只能被动接受和适应厂家设定的那套工作逻辑，但据我所知，在一些品牌中，它确实有隐藏的功能。同一个品牌下有很多不同定位的产品。由于一些综合原因，工程师会对这些不同型号的功能进行规划设计，中控锁就是其中之一。

有些车型本身使用的中控锁控制单元会存储几个打开/锁定车锁的控制逻辑，但最终只有一部分为我们服务，包括上面提到的一次性钥匙解锁，通过重写其代码可以选择相应的控制逻辑。也就是说，对于那些无法用第二把钥匙开启全车门的车型，可以通过重写中控锁控制单元的代码，实现用一次性钥匙开启全车门的功能。

车辆进水门打不开如何自救？

第一次:车刚沉入水中，慢慢用力推开车门。

平时网上都说汽车发动后车门打不开，因为里面水压小，外面水压大。但是在实验中，车内有水后车门是可以打开的，因为水开始淹没车轮时水压很小。往车里注水需要半个小时。当水充分进入车内，水压开始增大，逐渐淹没到车窗下沿，车内水压达到最大值。在这个时候，你需要用你所有的力量去开门。

此外，当汽车沉入水中时，速度相对较慢，这为逃生创造了足够的时间，这与汽车落入水中并因碰撞而淹死的想法完全不同。此时车内的人有很长的时间逃跑，要冷静下来，解开安全带，用力开门。整个逃跑过程在实验中用了1分29秒。

第二次:逃生锤不用锤子就能击碎窗户。

汽车第二次进水时，用剪刀、高跟鞋、逃生锤等工具试图打开窗户，但事实上，这些工具无法打破水中的玻璃。其实一下子打碎玻璃只需要20多元的锤子。

此外，还会有人问:“如果车内没有锤子，怎么打碎玻璃自救？”事实上，汽车已经准备好粉碎车窗上的坚硬物体。被困车内时，只需拉出座椅头枕，用头枕后端的两个锋利的钢塞对准侧窗的角落即可。这时玻璃会被砸碎，你就可以成功游出窗外逃生。

第三次:前挡风玻璃在水里几乎破不了。

车辆被淹没在水中后，你会发现，无论你怎么努力，怎么踢，前挡风玻璃永远不会碎，因为前挡风玻璃是夹层玻璃制成的，在水中几乎牢不可破。