宝马1系发动机有四缸吗

怎么用万用表检测汽车是不是漏电 用万用表测车辆漏电怎么测用万用表测汽车是否漏电的方法是：1、将万用表调到测量电流挡上；2、将红笔插入标有20A的插孔中；3、万用表调节完毕后，将汽车熄火，关闭所有电气设备；4、打怎么用万用表检测汽车是不是漏电 用万用表测车辆漏电怎么测用万用表测汽车是否漏电的方法是：1、将万用表调到测量电流挡上；2、将红笔插入标有20A的插孔中；3、万用表调节完毕后，将汽车熄火，关闭所有电气设备；4、打开引擎盖，拆掉电瓶的负极；5、将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流；6、正常的漏电量在30到50MA以下。使用万用表测汽车是否漏电的注意事项是：1、等电脑模块进入休眠状态后，再检测漏电量；2、使用合适的挡位。怎么知道车上的etc是不是正常使用（怎样检查etc是否能正常使用）检查车上的etc是否是正常的使用方法是：手动插拔卡片，如有声音证明etc处于正常的使用状态。汽车安装etc的方法是：1、撕下etc设备背面的双面胶塑料膜，粘贴到挡风玻璃上端后视镜后面的位置；2、贴上去后用力按10秒钟左右即可。etc是高速公路或桥梁自动收费，其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

etc不用的时候是不是可以把卡拔掉 etc暂时不用可以将卡拔了etc不用的时候不需要把卡拔掉，etc是不停车收费系统，是车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的银行账户上扣除相应资金，是国际上正在努力开etc不用的时候是不是可以把卡拔掉 etc暂时不用可以将卡拔了etc不用的时候不需要把卡拔掉，etc是不停车收费系统，是车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的银行账户上扣除相应资金，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。车辆etc安装方法：1、检查etc卡和电子标签有无破损，按下电子标签背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，oled屏幕上显示标签失效、请插卡字样，说明设备正常；2、清洁前挡风玻璃，撕开电子标签保护膜，粘贴到安装位置并用手按压2至3分钟左右；3、将etc卡正面朝向驾驶员，背面朝向前玻璃，芯片部位插入电子标签设备中即可。etc不用了需不需要注销（etc不用了需要注销吗不注销有什么问题）etc不用了不注销也可以，但是不注销会造成不好的后果：1、如果车牌号被回收，但是绑定的etc没有解绑，新车主将无法绑定etc，这样就连累了旁人；2、如果把车卖给别人，etc并没有注销，设备还留在车上，收费站识别的是etc设备，只要银行卡还有余额，通行费用会继续用银行卡扣除。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。

领克05是不是用的沃尔沃发动机（领克05是不是沃尔沃技术）领克05用的是沃尔沃的发动机技术，领克05的发动机并不与沃尔沃的发动机完全相同。领克05全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，领克05是不是用的沃尔沃发动机（领克05是不是沃尔沃技术）领克05用的是沃尔沃的发动机技术，领克05的发动机并不与沃尔沃的发动机完全相同。领克05全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1800到4800转。车身尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592mm、1879mm、1628mm。领克05采用了全新的设计语言，与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同，大面积采用直线和棱形线条设计，层次感不错。领克05是什么发动机（领克05的发动机是哪里生产的）领克05搭载的发动机是Drive-E系列的2.0TD涡轮增压高功率发动机，是四缸发动机，发动机最大功率为187KW，最大马力为254PS，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱，同时搭载博格华纳第五代智能四驱系统。领克05的长宽高分别是4592毫米、1879毫米、1628毫米，轴距为2734毫米。领克05标配全景天窗、自动空调、真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、主动式座舱清洁系统、手机无线充电等配置。

极氪不是领克的油改电。 从多个方面来看极氪 001 改名并独立成为品牌是综合考虑的结果。 首先领克旗下车型以燃油车为主若推出纯电动车易被质疑是油改电而极氪 001 指导价较高挂领克标可能让人觉得领克定价过高。 其次吉利旗下各品牌极氪不是领克的油改电。从多个方面来看极氪 001 改名并独立成为品牌是综合考虑的结果。首先领克旗下车型以燃油车为主若推出纯电动车易被质疑是油改电而极氪 001 指导价较高挂领克标可能让人觉得领克定价过高。其次吉利旗下各品牌分工明确几何生产中低端纯电动车吉利生产中低端燃油车和混动车领克生产中端燃油车和混动车沃尔沃生产高端燃油车和混动车极氪和极星生产中高端纯电动车这样能让消费者对品牌定位更清晰。再者从资本运作角度极氪独立后股权结构与领克不同拥有更多独立融资渠道例如海外上市等能调动集团内部优质资源利于在资本市场竞争。另外从利益角度新车若叫领克因与沃尔沃的合资关系利润大半要分给沃尔沃而极氪品牌由极氪和吉利合资卖车所得更赚钱。还有为避免消费者误认为是油改电直接改名告诉大家这是纯电动品牌更省力省钱。同时品牌会受印象固化领克车型此前定价不高极氪 001 价格上涨若还叫领克消费者可能难以接受换品牌能定更高价位。从极氪 001 的防撞梁等方面来看它与领克、沃尔沃、极星等没有太多相似之处是另起炉灶的产品。总之极氪是独立的纯电品牌并非领克的油改电。极氪 001 的电机有威睿和日电产两种。威睿电机前段加速比日电产快峰值扭矩来得更早采用扁平线组技术和水冷方式效率高达 97.86%远超国内外“2025 年”标准采用更粗扁铜线定子槽中铜导线截面积增大增强磁场增加功率输出电阻更小峰值效率高还使用 8 层发卡式定子绕组技术提升工作效率实现 200kW 输出功率和 384N·m 输出扭矩在实际测试和用户体验中操控性能和 NVH 体验优秀良品率可达 99%以上作为极氪自家公司产品在服务和适配性上更具优势。日电产电机油冷稳定性好峰值扭矩更大但其峰值扭矩来的比威睿晚。从 0100 的表现看威睿快过日电产。实际使用中两款电机百公里加速都是 3.8 秒操控性能和 NVH 体验差别不大而且极氪官方对两款电机都提供终身免费质保。综合来看如果是国产极氪 001 的大定车主选择威睿电机不错国内企业在技术和制造水平上不差且车是国产品牌选国产电机也理所当然。当然最终选择还得看个人偏好。

极氪不是扑街。 虽然极氪在发展过程中出现了一些问题但不能就此断言它扑街。 极氪 001 刚上市时很受欢迎其优雅的猎装轿跑风格出色的三电系统双电机百公里加速 3.8 秒最高配备 100 度电池双电机版本 NEDC 续航达 606k极氪不是扑街。虽然极氪在发展过程中出现了一些问题但不能就此断言它扑街。极氪 001 刚上市时很受欢迎其优雅的猎装轿跑风格出色的三电系统双电机百公里加速 3.8 秒最高配备 100 度电池双电机版本 NEDC 续航达 606km还有丰富的豪华配置价格有竞争力。然而极氪也面临了一些挑战。比如变相涨价原本承诺的优惠政策变动价格上涨减配改配问题像隐私玻璃、光感天幕、副驾驶座椅通风等需选装宣传的 800V 平台实际只支持 400V 快充电机换装国产电机引发消费者对成本和性能的担忧。但极氪也在努力改进如为车主免费升级 8155 芯片解决车机问题。虽然极氪出现过诚信和产品配置方面的问题但它仍有机会改进和提升。从品牌背景看极氪背后有吉利的支持。综合而言不能简单说极氪扑街而应看它后续的改进和发展。要拆领克极氪前挡玻璃得这么做。先小心去掉原挡风玻璃周边的止水条别弄坏了。接着拆玻璃固定螺栓这过程建议找专业人员因为他们有专业工具割胶和稳固玻璃一般是先拆反光镜再用刀子在里面割胶同时用力撑玻璃边割边撑。然后把原基层清理干净将残留的胶和杂物都弄掉为装新玻璃准备好。装新玻璃时用买的聚氨酯密封胶在汽车挡风玻璃框架上涂抹尽量涂成三角形或菱形要厚一点能与玻璃紧密结合。还有极氪前饰板的拆卸不建议自己动手最好找 4S 店或专业修车店的师傅处理。另外准备好螺丝刀、扳手等工具。对于前挡玻璃压条用吸尘器或刷子清掉压条上的灰尘杂质查看固定方式螺丝固定就小心卸螺丝卡扣固定就用扁铲或刀片等工具从一端撬起慢慢拆下要是太紧可用热风枪或吹风机加热使其变软再撬。对于前挡玻璃本身先开引擎盖找到固定螺丝和卡扣小心卸下从一侧轻轻抬起再慢慢移出拆装时要特别小心别用力过大损坏玻璃或周边部件新安装部件要确保牢固保证车辆正常使用和行驶安全。