2016款一汽森雅S80的发动机性能究竟如何

2016款一汽森雅s80发动机性能如何

森雅S80

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2016款一汽森雅S80发动机性能出色。这款车搭载的 1.5 升 3SZ 系列发动机为日本原装进口由丰田大发制造品质与性能稳定。其采用先进的 DVVT 双可变气门正时技术能智能调控阀门开关时机提升输出功率、降低油耗。小缸径长冲程设计让扭矩输出优异最大功率 80 千瓦最大扭矩 141 牛米在实际驾驶中动力充沛燃油经济性也好 。

先进的DVVT双可变气门正时技术犹如给发动机装上了一个智能大脑。在不同的工况下它都能精准地控制进气门和排气门的开启与关闭时间。当车辆需要急加速超车时该技术会让进气门提前开启、延迟关闭使更多的空气进入气缸参与燃烧从而爆发出强大的动力而在车辆匀速行驶的平稳状态下它又能合理调节气门让燃烧过程更加高效减少不必要的燃油消耗真正做到了动力与油耗的完美平衡。

小缸径长冲程的设计理念也赋予了这款发动机独特的魅力。72毫米x91.8毫米的小缸径长冲程布局使得活塞在气缸内的运动行程更长。在做功冲程中活塞能够更充分地推动曲轴旋转将燃烧产生的能量最大限度地转化为机械能进而输出强劲的扭矩。这种出色的扭矩输出让森雅S80在起步、爬坡等场景下都游刃有余动力输出流畅且有力。

此外整机原装进口的属性更是为发动机的品质提供了坚实保障。从生产工艺到零部件的选材都严格遵循高标准使得发动机的可靠性和耐久性极高。无论是在日常城市通勤还是长途高速行驶它都能稳定可靠地运转为车主带来安心的驾驶体验。

总之2016款一汽森雅S80发动机凭借先进技术、独特设计以及可靠品质在动力输出和燃油经济性方面都有出色表现为驾驶者带来了良好的驾驶感受。

一汽森雅s80有什么毛病?

1、挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题；

2、提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软；

3、减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过；

4、一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽；

5、内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站。