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摘要:判断汽车电瓶是没电了还是坏了可从多方面入手。查看电量指示器若显示红色或黑色通常意味着电量不足测量静态电压低于12V可能电量不够观察观察孔黑色表示电量不足或老化。启动时也有门道若仪表板灯闪烁说明电瓶可能没电或性能下降。此外喇
判断汽车电瓶是没电了还是坏了可从多方面入手。查看电量指示器若显示红色或黑色通常意味着电量不足测量静态电压低于12V可能电量不够观察观察孔黑色表示电量不足或老化。启动时也有门道若仪表板灯闪烁说明电瓶可能没电或性能下降。此外喇叭声音变小、大灯在行驶或减速时变暗等情况也可能暗示电瓶亏电。综合这些方法能更准确判断电瓶状况 。
除了上述方法还可以通过声音来辅助判断。正常启动时起动机有力地发出“咔咔”响。要是电瓶亏电起动机旋转无力声音微弱可能只听到“啪”一声便没了后续动静甚至启动时毫无声音可仪表和大灯却明显变暗这些都表明电瓶存在亏电问题。而若打火时听到“哒哒声”那说明电瓶亏电已十分严重。
借助工具测量也是极为有效的方式。用万用表测量电瓶电压当电压为12.7V 时代表满电若低至11.50V 则很可能没电了。测量电瓶静态电压时发动机未启动电压在12.5 12.8V 之间属于正常要是低于11.5V 就是亏电低于10.9V 基本可认为电量用尽。测量动态电压启动发动机时电压降到 9V 以下意味着电瓶电量不足或者存不住电。
另外留意启动车子前仪表盘自检时的情况。若电池灯亮起且仪表盘亮度不如正常状态这或许是电瓶亏电也可能是已到使用寿命。要是全车通电没反应或者仪表灯光昏暗发动车子时启动机旋转频率极慢那同样是电瓶不行的表现。
总之判断汽车电瓶是没电还是损坏不能仅依据单一现象。需要综合电量指示器、观察孔、启动表现、声音、灯光以及工具测量等多方面情况进行全面分析才能得出准确结论以便及时采取相应措施保障汽车的正常使用。
1.最明显的就是打不着火,发动机着火会发出吱吱声。
2.打开发动机盖,观察蓄电池的观察孔。绿色表示好,黑色表示有问题。一般电池表面会有说明。
3.仪表板上的蓄电池故障灯和发动机故障灯亮。
4.如果车内有提醒电压的东西(比如有的车载蓝牙有电压检测提醒),就会提醒电压异常。
当您关闭汽车时,请务必关闭大灯、汽车音响和其他电气设备。电池没电的原因大多是熄火后不关大灯。汽车的电池寿命通常在4年左右。车的电池寿命达到了4年,要及时检查。车上有些电器需要插在点烟器上,下车后最好拔掉。如果你长时间不开车,你最好拔掉电池的负极。
汽车的一般使用常识:
1.冬季及时更换防冻液,玻璃水也要及时更换,以备冬季使用。如果玻璃被冻住了,它的体积会变大,很容易打碎水箱。如果夏天用的玻璃水还没用完,最好清理一下,冬天再加玻璃水。不是同一个牌子的玻璃水,不要混用。因为不同品牌的玻璃水成分不一样,有些会发生反应沉淀,容易堵塞水嘴。时间长了,玻璃水根本就喷不出来。
2.不要太频繁地洗车。一般一个月一次最好。经常洗车,洗车的抹布会摩擦漆面,久而久之会对漆面造成损伤。外观上只有一些灰尘之类的,不需要洗车。
然后尽量不要长时间待在户外。如果长时间停在户外,会受到烈日的炙烤,这对车漆的伤害很大。这些伤害不是立竿见影的,但是随着时间的推移,漆面会变黄,颜色会变得暗淡。