保时捷911 gt3不是涡轮增压,它使用自然吸气发动机。保时捷911 gt3使用4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。保时捷911 gt3还有rs版,rs版的马力比普通版高21匹。
保时捷911 gt3的4.0升水平对置六缸自吸发动机最大扭矩为500马力,460牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大扭矩,在8250转时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷911 gt3使用的双离合变速箱是pdk变速箱,换挡速度极快。pdk双离合变速箱是地球上最快的双离合变速箱。而且pdk双离合变速箱的可靠性和稳定性也比较高。保时捷911 gt3的前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后悬挂采用多连杆式悬挂。其实911系列车型的前悬挂并不是纯粹的麦弗逊式悬挂,而是基于麦弗逊式悬挂的改进。保时捷工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆解成两个连杆,这样悬架和喇叭之间就有两个连接点。