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摘要:用万用表测量电瓶需先做好准备工作再按步骤操作并留意要点。准备合适数字万用表其量程要能覆盖汽车电瓶电压同时准备绝缘手套和护目镜。测量时关闭汽车所有电器设备打开引擎盖找到电瓶将万用表旋到直流电压档并选合适量程红表笔接正极、黑表笔
用万用表测量电瓶需先做好准备工作再按步骤操作并留意要点。准备合适数字万用表其量程要能覆盖汽车电瓶电压同时准备绝缘手套和护目镜。测量时关闭汽车所有电器设备打开引擎盖找到电瓶将万用表旋到直流电压档并选合适量程红表笔接正极、黑表笔接负极接触良好后读取电压值。要注意安全避免短路在干燥通风处测量 。
在测量之前务必确保车辆熄火这是保障测量准确性与人员安全的重要前提。因为车辆启动或电器设备开启时电流不稳定会干扰测量结果。同时要让电瓶处于自然状态避免因外部因素影响其电压数值。
将万用表功能旋钮准确旋到直流电压DCV档后选择合适量程。汽车电瓶常见电压为12V 一般可选用20V左右量程这样能更精准地读取数值。接着找到电瓶正负极通常电瓶极柱上会有 “+”“” 标识红表笔接正极黑表笔接负极接触不良会使读数不准确所以要保证表笔与极柱紧密接触。
测量过程中安全始终是第一位的。戴上绝缘手套和护目镜防止触电和其他意外。操作时要小心谨慎避免正负极短路因为短路可能损坏万用表甚至引发电瓶爆炸等危险。同时要在干燥、通风良好的环境中测量潮湿环境可能导致短路通风不佳则可能使电瓶产生的有害气体积聚。
不同状态的12V电瓶其电压范围有差异。完全充电时电压在12.6 12.8V 半充电状态为12.2 12.4V 放电状态低于12.0V 。若电压过低可能需要对电瓶进行充电甚至更换电瓶。
总之用万用表测量电瓶并不复杂只要做好充分准备严格按步骤操作注意安全要点就能准确测量出电瓶电压及时了解电瓶状态为车辆的正常运行提供保障 。
想用万用表测量电瓶方法如下
首先准备好能正常使用的万用表和待测电瓶。把万用表调整到直流电压档有的电压档有分类有的没有直接调到 DCV1000 就行。
测量电瓶的静态电压将万能表的档位调至直流电压档选择适当量程如 20V。红表笔接电瓶正极黑表笔接负极确保表笔与极柱接触良好。正常静态电压在 11.8V 至 12.8V 之间。若在 11V 至 11.8V 之间电瓶稍亏电尚能启动车低于 11V严重亏电需充电或换新电瓶。
测量电瓶的动态电压启动车辆使电瓶工作重复上述操作。正常动态电压在 13.2V 至 14.8V 之间。过高或过低均不正常可能是发电机电压调节器故障需更换。
测量电瓶的启动电压启动车辆时观察万能表读数正常最低电压应在 9V 以上。低于 9V 会启动困难甚至无法启动此时应充电若充电后仍如此就得换新电瓶。
测量电瓶内阻判断好坏先测电瓶开路电压选择合适量程。加上负载再测电压如负载是 48V 节能灯对比前后电压差。接着测连接负载时电瓶输出电流算出电阻阻值与新电瓶内阻参数对比。
测量时还需注意串联电表前先设置好旋钮旋至直流电流档位。选择表笔位置黑表笔在 COM 位红表笔选直流 10A 或 20A。连接到蓄电池时先关闭钥匙和车上全部用电器并遥控上锁红表笔接蓄电池电缆并固定。正常漏电在 30 至 50mA 以下。
使用万用表前要“机械调零”过程中不能接触表笔金属部分测量时不能换挡需水平放置并避免外界磁场影响。使用完毕将转换开关置于交流电压最大挡长期不用应取出电池。
根据测量结果若电瓶电压正常说明性能良好偏低或偏高则有问题偏低可充电或换新偏高应检查发电机电压调节器。