Audi Sport厂商介绍

东风日产蓝鸟 - 品牌概述传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。 东风日产蓝鸟 - 品牌概述 传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。” “蓝鸟”始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 “蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。是近三年来国产中高档轿车中销量最大的车型之一。风神蓝鸟eq7200-1轿车是尼桑公司1992年的车型，该车的性价比在中国产轿车中具有一定的优势。2002年末，风神汽车的尼桑新蓝鸟轿车在广州上市。这款新蓝鸟轿车前面没有加“风神”两字，而改为“尼桑”，意在突出其“血统”的纯正性。是继风神蓝鸟、风神蓝鸟2之后风神公司的换代产品。其最大特点是继续引领着中国车载电子配备组合的最新潮流，装配有一体式车载电话系统、倒车雷达、智慧情报后视镜及飞航式车速表和vcd等。它还具备智能化防盗报警功能，一旦被盗，该系统可自动发送短信息到车主的手机上。这一功能在中国高档轿车中绝无仅有。 目前国内市场仍有蓝鸟智尊五款2.0L车型正在销售，价格区间15.88～19.98万。 东风日产蓝鸟 - 品牌历史 1959年第一代蓝鸟 蓝鸟的第一代车型外形朴实无华，车身紧凑的蓝鸟可以搭载五名成年人，此车采用4气缸1.2升发动机，115公里的时速对于当时的小排量发动机来说已经是很不错的了。 1963年第二代蓝鸟 第二代蓝鸟采用了欧式的造型设计，车身线条以直线为主体。这代蓝鸟可以提供1.6升的发动机，并引入了SSS(Super Sport Sedan)的新概念，SSS日后也成为了蓝鸟的副品牌。 1970年第三代蓝鸟 作为日产历史上的经典名车，第三代蓝鸟延续了第二代的欧式设计，在进一步提高行驶性能的同时，日产将焦点集中到了车辆的主动与被动安全性。 1972年第四代蓝鸟 第四代蓝鸟的造型偏向美国化设计，侧面的窗沿线条使其看上去像一辆缩小的美式大轿车。事实上它的确比前三代的蓝鸟大很多。 1976年第五代蓝鸟 在石油危机爆发后，经济省油，而看上去?很像美式汽车的第五代蓝鸟在美国市场无疑非常讨巧。 1979年第六代蓝鸟 在那个时代的汽车市场，以薄为美的审美观日渐兴起，第六代蓝鸟在外观设计上也顺应了这个潮流。 1983年第七代蓝鸟 第七代蓝鸟延续了第六代轻薄、硬朗的外观设计。这代蓝鸟开始采用前轮驱动，以获得更宽敞的驾乘空间。这款蓝鸟是第一批进入中国市场的几款日本汽车之一，九十年代之前出生的人们应该对它不陌生。 1991年第八代蓝鸟 1991款蓝鸟SSS轿车外形采用了时尚的圆润线条设计，动感十足。这款蓝鸟是美国市场?十分热销的车型。东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。 2000年蓝鸟Sylphy 在蓝鸟淡出北美市场后，日产阳光这一车型在日本市场被命名为蓝鸟Sylphy。 2006年蓝鸟Sylphy 2006款蓝鸟Sylphy的外形采用了与风雅、天籁相统一的设计语言，新蓝鸟Sylphy拥有舒适的空间和节能低排的新型发动机。 东风日产蓝鸟 - 新蓝鸟介绍 相较于其他同级房车，新蓝鸟拥有更为显著的日本气质，看其细节即可发现日本的精致且体贴入微的人文气质。Bluebird 在日本上市初期，即以实用机能及情感美学兼具的设计理念，获得世界三大设计奖项之一“日本G-Mark设计大赏”的推介，正如同G-Mark事业部长-青木史郎所说的：“真正的设计是全面性的情感活动，力量大到足以改变每个人的观念，甚至改造每个人。” 在外观造型上，以S-Motion Design为概念，在车侧绘出一道蕴含力度的流畅身线，勾勒出浑圆饱满的线条美感。内装的S型弧线对内，营造出舒适宽敞的乘坐空间，向外则延展出副驾驶座宽阔无压的视野空间。而精致的扇贝型座椅，以高级珠宝盒为概念，细致的皮革触感及日式家饰风格的美感极致舒适的人体工学提供完整的包覆性及支撑性，让驾乘者皆享有宽大厚实的幸福感。 东风日产蓝鸟 - 整体介绍 日产汽车开始在日本开始销售全新蓝鸟Bluebird Sylphy。这款定位在紧凑级与中级车之间的车型，是日产援用台湾裕隆日产设计的Sentra车系，变成日本国内的Bluebird车系，在今年东京车展上推出了全新大改款，并将车系更名为Bluebird Sylphy。 说到改变，Bluebird Sylphy可比上一代变了不少。首先就是尺寸上的升级：车长增加了115mm，达到4610mm；宽为1695mm；高1510mm（1.5L款为1500mm）。 轴距更是扩大了165mm，达到了2700mm，为内部空间的提升贡献巨大。 其次，车身及内部，采用被日产公司称为“S-curves”的造型设计，形成一种日产独具的新时尚运动风格。这种设计尤其体现在座椅上：前座椅模仿了双贝壳外型，而后座椅则更像是起居室里的沙发，柔软舒适。再加上后排680mm的腿部活动空间，更是能让人找到最合适的坐姿，绝对不会委屈了自己。 另外，智能空调系统还可以通过检测花粉、二氧化氮及一氧化碳等，把清新干净的空气输送到车内，为乘员提供一个健康、舒适的环境。 更特殊的是中央扶手置物盒，可以前后旋转，并且具备了超大容量（9.7L）的设计，方便放置手提袋或公文包等杂物，充分展现日式空间收纳设计人性化的一面。 动力方面共有两款发动机：2.0L的“MR20DE”发动机，可以在2000转时就爆发出90％的扭矩，非常适合日常在城市里的使用，而且提高了燃油效率。 与2.0L发动机搭配的是CVT变速箱，并且四轮驱动款还采用了“e4WD”（电动四驱）系统。 Bluebird Sylphy还配有侧面及尾部摄像头，让驾驶员及时、清晰的了解到车子周围的状况，更加易于驾驶。 价格方面，1.5L款从1785000日元起（约合人民币12.3万元），2.0L款从1921500日元起（约合人民币13.3万元），最高2310000日元（约合人民币15.9万元）。

新款Volvo(富豪)S60的外部颇具跑车风格，内部却又表现出宽敞的轿车特色。 新款Volvo(富豪)S60的外部颇具跑车风格，内部却又表现出宽敞的轿车特色。它那坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。与此同时，它还宽敞、实用，足以保证五名乘员舒适地乘车旅行。不少于13只的扬声器,通过Öko-Tex环境认证,S60的安全带能够感知并调整它自身的激活方式,S60的前部比一般轿车的短,在碰撞安全性能方面一样达到了与它们(s80,v70)相同的高水平.0-100km/h只要五秒七,S60 R更结合了VOLVO独创的Four-C电子主动式底盘技术、2,500 c.c.高涡轮增压引擎、六速手排系统、300hp马力，与40.8kgm惊人扭力的高级豪华性能跑房车。再搭配AWD全时四轮船动系统与三段式（Comfort、Sport、Advanced Sport）电子底盘反应设定，可达到最灵敏而精准的驾驭乐趣。

简介：梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格，刀削式的直立后窗让人过目不忘，尾部简洁明了。 简介： 梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格，刀削式的直立后窗让人过目不忘，尾部简洁明了。雷诺的标识相当醒目，突出了雷诺的品牌。梅甘娜虽然车身形状奇特，在车内空间方面给人印象不错，但仍属于一般水平。Magane(梅甘娜)是雷诺最主要的车系，该平台出品的车型种类可能是全世界车厂中最多的，共有八种车型，分别为两厢揭背的Hatch、Hatch Sport、硬顶敞篷的CC、单厢式的Scenic(风景)、单厢七座的Grand Scenic(大风景)以及我们这次所试的三厢Sedan，此外还有一款Pickup车型将于不久后面世。

法拉利599GTB - 车身外观法拉利599 GTB Fiorano的车身表面力度十足。   法拉利599GTB - 车身外观 法拉利599 GTB Fiorano的车身表面力度十足。醒目的前部进气口两侧是两个刻意安排的排气口。发动机罩上面有一道突起，暗示着隐藏在它下面的是动力强大的V12发动机，它的旁边是两个热空气扩散器，为发动机罩平添了一丝轻快的韵味。镶着奔腾的野马标志的井字型水箱护罩上还特别施以镀铬处理，让它从前面看时不仅高雅，同时也可以发出咄咄逼人的气势。 法拉利599 GTB Fiorano的前后轮的直径并不相同，前轮圈规格为8J×19，后轮圈为11J×20，分别搭配型号为245/40/ZR 19和305/35/ZR 20的高性能运动轮胎。这种配置提高了横向和纵向附着力，提高了法拉利599GTB的稳定性。前后轮直径不同也是大多数跑车的共性。 为了尽可能多的体验F1赛车的技术，这款法拉利599 GTB Fiorano装配了碳-陶瓷材料制动器，带有398×36MM前制动盘，前、后制动器分别配备径向安装的整体式6活塞铝质制动卡钳和4活塞铝质制动卡钳。由于采用了碳-陶瓷制动盘，整车重量减轻了13Kg，制动泵的尺寸也得到了调整，使它与大尺寸的制动盘相匹配，确保对制动踏板的快速响应。 对于中置发动机车辆来说必不可少的侧进气口，V12发动机所需要的新鲜空气由这里经过管道到达集气箱，同时还有助于其他部位散热。前轮拱板上的通风口一直延伸到门柱后方，描绘出上升的线条和强健的造型效果。后轮拱板从车身侧面略微向外突出，如同运动员身上隆起的肌肉，凸显了力量感。 法拉利599GTB - 内饰特色 法拉利599 GTB Fiorano的内部设计将纯种法拉利跑车的运动风格、精致的细节设计和个性化定制项目结合在一起。流畅的造型和宽敞的空间为驾驶者营造出十足的运动感。仪表盘读数非常清晰，红、黑、白三色搭配一目了然。相比表头为360KM/h（法拉利599 GTB Fiorano的极速为330KM/h左右）的速度表，8400转红线的转速表对于驾驶的意义更为重大。但是相对于暗红色的转速表底色来说，这个红线的颜色还不够醒目，不过，作为个性化定制的一项，转速表的背景色也可以选择黄色，这样红线就会非常醒目了。最左边的行车电脑可以显示多组数据，燃油量、燃油温度、冷却水温、汽车状态、油耗等都可以通过方向盘右边的按钮进行转换显示。 冰雪模式：汽车的性能受到相当严格的限制（稳定性和牵引力控制系统提供最大的保护），以确保稳定性，在附着力很低的条件下（冰雪路面）行驶时非常有用。 低附着力模式：该模式保证了车辆在干燥或潮湿路面上的稳定性。适合于在雨天、沙砾路面、破损较为严重的路面或成波浪形起伏的路面上使用。 SPORT：适合干燥开阔的道路行驶。 RACE：该模式只在赛道上使用。建议大家不要随便使用改模式，否则会对F1-SuperFast变速箱造成极大的损毁。 CST关闭模式：在该模式下，稳定性和牵引力控制系统被同时关闭。车辆的稳定性完全取决于驾驶者的操作，这个功能对于喜欢漂移的人来说是相当实用的。 另外值得一提的是，这5个模式虽然允许在行进过程中直接切换，但是销售人员建议停车切换，这对于变速箱和发动机的保护很有利。 法拉利599GTB - 动力性能 这款双门车备有最富创新精神的科技，采用中置引擎设定，并且将法拉利品牌的设计，驾驶感受以及优良的性能都提升到了一个新的高度。法拉利599 GTB Fiorano能够爆发出令人惊讶的功率：其6升的 V12引擎来自于Enzo超级车，最大功率在7600转的时候可以达到620马力 ，而且和全铝制造的底盘相配合，重量功率比小于2.6千克/马力。 这款令人震惊的车子将会以全铝打造，有如下几个特点：驾驶乐趣要比F40强，有着来自于F1单座赛车的强大性能，提供宽裕的车内空间，舒适性以及安全。新款法拉利599 GTB Fiorano的百公里加速成绩为3.7秒，极速为超越330公里/小时。 引擎的参数就是性能的保证，5999毫升的排量，功率排量比达到103马力/升 (这是自然?气类型引擎之中非常强的数值了)。双突起的凸轮轴能够帮助进气以及出气口开合的时间得到最优化，从而在引擎高速以及低速转动的时候同时保证灵活性以及强大的扭矩。Fiorano的引擎提供的扭矩峰值高达608牛米/5,600转，最大功率为620马力/7,600转，引擎的极限转速为8,400转/分。 新一代的F1变速箱也是第一次出现在法拉利 599 GTB Fiorano上。F1变速箱带来的超快系统采用的是弹性能量变速组件，结合电子引擎以及变速箱的管理程序，能够使得换档更加迅捷。法拉利的车主们在方程式的千百公里的实际路程测试之中的驾驶感受在改进中起到了很强?的效果，并且体现在抓地力，安全性以及稳定性等等各个方面。系统随时都在监测着前后车轮的情况，并且使用预编好的程序来估计所需要的一些动力，随时调节运动的实际参数以便迎合路况的需要。 法拉利599GTB - 汽车特点 磁力液体控制悬挂 和通常的悬挂系统不一样，磁力液体悬挂系对于路况变化以及驾驶员输入的反应要快得多， 其中起效用的液体黏度，会随着电子控制的磁场而发生变化。这样设定带来的实际效果，就是能够提升对车身的控制程度，从而反过来影响驾驶感受以及抓地力，让车子为你带来更加愉悦的驾驭感以及安全性：减少翻滚的可能性，加速，刹车以及拐弯的时候愈加平稳。同时这也是 SCM (磁力液体控制) 悬挂第一次运用在高性能的运动车上。 空气动力性能 法拉利长期的风动测试自然也能带来不小的进步，这些都会体现在下压力以及高速行驶时候的牵引力上。法拉利 599 GTB Fiorano的腹部经过了改良，空气动力载荷在速度为300公里/小时的时候仅为160千克，风阻系数仅为0.336。 丰富多彩的个性化装备 法拉利 599 GTB Fiorano的外表就如雕像一般的冷峻，但是又能给人以平和的感受，每一条曲线都散发着诱人的魅力，在表现出极限的运动感的同时，也保持着自己一贯的成熟风格。 乘客部分的坐席都是采用的华丽真皮装饰，而驾驶员所在的区域都是用的碳纤维或者全铝打造，更显高科技风格。其余的饰件还包括前双氙气车头灯，后部的LED尾灯，灰尘以及雨滴感应装置，双区域空调，电动可调节驾驶杆，隐藏式无线电/CD播放器，带有监视感应器的防盗装置等等。 法拉利599 GTB Fiorano同样还有很多个性化的装备，这些都来自于其他版本的法拉利， 其中包括CCM (碳素陶瓷材料) 刹车，有色刹车卡钳，新款Enzo 法拉利碳纤维方向盘，多种真皮装饰，倒车感应装置，iPod适应系统，卫星防盗系统等等。 法拉利599GTB - 生产商 法拉利（Ferrari S.p.A）是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳（Modena）附近的马拉内罗（Maranello）。

概述SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。 概述 SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。  基本概念　　 SUV具有两大特点：一是运动性，也就是要能跑，不仅加速快、极速高，而且通过性 要高，适应能力强;二是功能多，也就是说不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力。 越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。随着汽车的发展，纯种的越野车越来越少，有向SUV进化的趋势。因此，很难断定某辆车是SUV，还是越野车。 代表车型 常见的SUV的车有克莱斯勒SUV道奇酷威、奥迪Q7、宝马X5、本田CR-V、保时捷-卡宴等。世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的陆虎揽胜、德国的奔驰ML级为代表，它们已成为富有阶级的标志之一。 比较热门的车型有一汽丰田RAV4、长城SUV、东风日产奇骏、广汽丰田汉兰达、东风悦达起亚狮跑、奇瑞瑞虎、北京现代途胜、东风本田CRV等。