汽车机油级别是如何分类的

机油级别是如何分类的

机油级别主要通过粘度等级和质量等级来分类。粘度等级采用 SAE 标准像 5W 30 这类标识“W”前数字越小低温流动性越出色能让车辆在寒冷天气轻松启动“W”后数字越大高温保护性能越强确保发动机在高温环境稳定运行 。质量等级遵循 API 标准 以 S 开头用于汽油发动机C 开头用于柴油发动机字母越靠后质量等级越高。

在SAE粘度等级标准里又细分为夏季用高温型、冬季用低温型以及冬夏通用全天候型。夏季用高温型的标识为20、30、40、50等数字越大代表着粘度越大同时适用的最高气温也就越高这能保证发动机在炎热的环境下各零部件之间依然能得到良好的润滑。冬季用低温型标识为0W、5W等“W”前数字越小意味着低温粘度越小在寒冷的冬季机油能快速地流动到发动机各个需要润滑的部位使车辆启动更加顺畅。而冬夏通用全天候型就如常见的5W20、5W30等“W”前数字决定了适用的最低气温数字越小适用的最低气温越低横杠后的数字则决定了适用的最高气温数字越大适用的最高气温越高。

API质量等级方面汽油机油以“S”开头从SA、SB一直到SN无SI级别字母越往后油品档次越高所含保护发动机的添加剂也更多对发动机的保护和性能提升也就更好。柴油机油以“C”开头如CA、CB等同样字母越靠后油品档次越高。若机油同时有“S”和“C”两个字母则代表是汽柴通用型。此外还有AB系列适用于汽油和轻负荷柴油发动机C系列适用于催化剂型发动机E系列适用于重负荷柴油发动机。

总之机油级别的分类是一个较为复杂但又十分重要的体系。不同的粘度等级和质量等级适用于不同的车辆类型、使用环境和工况。车主在选择机油时一定要仔细参考车辆使用手册根据实际情况挑选合适级别的机油这样才能让发动机始终保持良好的运行状态延长发动机的使用寿命。

sn级别是半合成机油吗?

sn级别不是半合成机油，是全合成机油：

1、API（American Petroleum Institute）是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准；

2、SN级别的机油作为最高级别的机油，在机油的分类上大致属于全合成机油，半合成机油一般以SL，SM级别的为主，当然也有一些事SN级别的。国际品牌中机油级别多是SF级别以上的；

3、例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。