如何轻松快速辨别汽车空调系统中的高压管和低压管

怎样快速辨别汽车空调的高压管和低压管

若想快速辨别汽车空调的高压管和低压管可从管的粗细、温度、字母标识等方面入手。通常情况下细的是高压管粗的是低压管发动汽车打开空调后热的为高压管凉的是低压管而且加注口上标 “H” 的代表高压管标 “L” 的是低压管。这些方法简单直观能帮助车主或维修人员在短时间内准确区分为后续的相关操作提供便利 。

除了上述常见方法高低压管的防尘罩颜色也有所不同。高压管路的防尘罩常常是红色的而低压管路的防尘罩大多为蓝色鲜明的色彩差异为我们辨别提供了又一清晰的视觉线索。

从加气嘴上的独特标识也能快速分辨。高压管的加气嘴上有高压标记 “H”低压管的加气嘴上有低压标记 “L” 。这就如同给高低压管贴上了专属标签只需凑近查看便能一目了然。

空调系统的连接部件同样是区分的关键。压缩机接蒸发箱的那根粗管是低压管运转时用手触摸会感觉较凉而接冷凝器的则是高压管运转时手摸会比较热。另外从管路连接走向来看高压管连接的是压缩机到冷凝器冷凝器到储液罐以及储液罐到膨胀阀之间的管路低压管连接的是膨胀阀到蒸发器再从蒸发器返回压缩机。

此外如果实在难以判断还可以咨询专业的汽车维修技师他们凭借丰富的经验能迅速准确地指出高低压管。

总之辨别汽车空调的高压管和低压管方法多样。通过综合运用观察粗细、感受温度、查看标识、了解连接部件等多种方式无论在何种情况下我们都能快速且准确地做出判断确保汽车空调系统的维护与修理工作顺利进行让汽车空调始终保持良好的运行状态为我们营造舒适的驾乘环境。

汽车空调抽空是抽高压还是低压

车载空调系统软件内的制冷剂应用久了便会无效，必须把制冷剂更换，这时候中央空调就必须抽真空了，一般抽真空是髙压管路和低压管路都一起抽，那样的作用更为好一些，还可以只抽低压管路，但是实际效果并没有很好。

高压管和低压管差别（详解）？

1、髙压管路的管路较为细一些，一般防尘套是鲜红色，在管路的加气嘴有一个髙压标识“H”。检验中央空调的负担时一般用高压管，在压缩机不运行的情况下还可以应用髙压管路加制冷剂。

2、低压管的管路较为粗一些，一般防尘套是深蓝色，在管路的加气嘴有一个低压标识“L”。一般加制冷剂最好应用低压管路加。假如开了中央空调加一定要把高压断路器关掉，避免发生意想不到的状况，并且加的情况下制冷剂一定如果汽态。

加制冷剂的方式：

1、选购好必须加的型号规格制冷剂，准备好必须的专用工具高低压对接、气压表等。

2、把高低压管都联接上车辆插口，再联接好抽真空的设备。

3、抽真空时最好是高低压两侧都抽，那样快一些实际效果也罢一些。

4、如果是加液体制冷剂时，必须 从高压管加，不可以开启低压的人工电源开关，也不可以运行中央空调的制冷压缩机，不然会导致制冷剂罐崩裂的风险。

5、加汽体的制冷剂时必须在低压添加，不可以把制冷剂的充注罐倒过来，不可以开启高压管电源开关不然有导致制冷剂罐崩裂的风险。