新款名爵6的换挡拨片如何正确使用

新款名爵6的换挡拨片如何使用

MG6

10.98万起

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新款名爵6使用换挡拨片需先将挡位切换至S档此时仪表盘变红、中控屏显示挡位为S 随后就能用拨片手动换挡左减右加且变速箱会固定当前挡位不会自动升档但会自动降档。名爵6换挡拨片设计灵感源于F1赛车如此操作可让驾驶者体验赛车手般的换挡感受。在不同路况下合理运用换挡拨片还能带来不少便利与驾驶乐趣 。

在空旷的道路上当发动机转速达到你期望的区间时拨动换挡拨片就能迅速实现升档整个换挡过程顺滑又迅速给你带来一气呵成的驾驶快感让你尽享速度与激情。

若是行驶在蜿蜒的山路上换挡拨片的作用更是不容小觑。在上坡时使用拨片降档可以让车辆获得更大的扭矩从而轻松应对坡度为车辆提供充足的动力下坡时合理地降档能够巧妙地利用发动机的牵制作用减少刹车的使用频率大大提升行车的安全性。

而在拥堵路段换挡拨片同样能发挥重要作用。此时只需轻踩油门再适时地使用换挡拨片就能减少不必要的换挡操作避免变速箱频繁工作而过热不仅可以延长变速箱的使用寿命还能在一定程度上节省燃油。

总之新款名爵6的换挡拨片不仅仅是一项充满科技感的配置更是提升驾驶体验的关键所在。它在不同路况下都能展现独特优势无论是追求驾驶乐趣还是确保行车安全换挡拨片都能满足你的需求为你的每一次出行增添更多精彩。

名爵mg6新款怎么样?

名爵mg6新款：

1、从外观来看，MG6的造型同荣威550还是有很大差异的，MG6的设计风格更趋于运动化，因此前脸设计更加锐利动感一些；独特的类似宝马的那种双肾式进气格栅是名爵车型的传统，而熏黑的大灯同荣威550一样的犀利，同之前的W2概念车有很多相似之处；

2、车尾的造型上MG6同荣威550也有很大的不同，更多的是借鉴于名爵的老款车型，因此可以说MG6是一款现代同复古结合在一起的车型，但是感觉又不是那么的传统和落后，因此显得还是非常独特的；

3、在配置方面，MG6同荣威550就比较雷同了，无论是内饰设计还是配置设计都是如此。在动力方面，MG6将同样搭载荣威550上的1.8自然进气和1.8T涡轮增压发动机，对应5速手动或者5速自动变速箱，在动力表现方面还是值得期待的；加上2705mm的超长轴距，MG6同样拥有较好的驾乘空间；

4、前悬挂系统采用麦弗逊前独立悬挂（液压前副车架+前防倾杆）；后悬挂系统采用Z型多连杆后独立悬挂（后副车架+后防倾杆）。