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摘要:插电式混合动力汽车不一定要在充电桩上充电。现在很多纯电动汽车都可以用家用电源充电,就是充电电流小于16安培,电压220伏,但是充电慢。一般都配有便携式车载充电枪,插上220 V家用电源就可以直接充电。只要能找到插座,就能充电。插电式混合动力
插电式混合动力汽车不一定要在充电桩上充电。现在很多纯电动汽车都可以用家用电源充电,就是充电电流小于16安培,电压220伏,但是充电慢。一般都配有便携式车载充电枪,插上220 V家用电源就可以直接充电。只要能找到插座,就能充电。
插电式混合动力汽车一般只支持慢充,即普通交流充电,充电功率在1.5-7千瓦之间。因为插电式混动车的电池一般都比较小,10kwh左右,有的可能有15kwh。以我用的福特C-MAX为例。电池容量为7.5kwh(24AH,312A),电池一次最多可充电5kwh。因为汽车的电池管理系统会为混合动力驱动预留至少2.5kwh的电量,不会耗尽电池电量,所以使用原车配备的充电器(线)需要4个多小时。照此计算,使用7KW充电器(现在很多品牌都有,比如宝马)只需要1小时左右。交流充电的国标有单相220v和三相380v两种,具体的车能不能用三相充电要看车本身的设计。
插电式混合动力车可以一直开,不用充电。插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车。拥有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,纯电动汽车的电池、电机、控制电路,电池容量比较大。
插电式混合动力汽车,即使燃油车是电动车,如果不充电,也会以燃油车模式运行。同样,如果插电式混合动力汽车没有燃料,但车辆有电,它也可以在电动模式下运行。插电式混合动力汽车主要靠充电驱动,而燃油模式只有在长途行驶时才开启。所以插电式混合动力汽车如果充电后不使用燃油,就失去了混合动力汽车的意义,出行成本也会更高。插电式混合动力汽车采用电力驱动,行驶里程一般在100公里左右,足够城市行驶,所以使用电动模式的成本很低。所以最好用插电式混动车或者充电车。纯电动汽车和混合动力汽车相结合,可以实现纯电动和零排放行驶,通过混合动力模式增加车辆的续航里程。插电式混合动力汽车分为:1。系列插电式混合动力汽车;2.并联插电式混合动力汽车;3.混合连接、插入式、混合式或分离式电源。