汽车前后轮胎应该如何正确调换

汽车前后轮胎应该如何调换

汽车前后轮胎的调换方法因驱动方式而异前驱车通常是左前轮换到左后轮左后轮换到右前轮右前轮换到右后轮右后轮换到左前轮后驱或四驱车则是右后轮调至右前轮右前轮调至左后轮左后轮调至左前轮左前轮调至右后轮。若涉及备胎也有相应的特定调换方式。轮胎长期使用磨损不均通过合理调换能让各轮胎磨损更均匀延长使用寿命保障行车安全。

具体操作步骤也需谨慎对待。首先要安全停车将车辆稳稳停在平坦且安全的地段拉紧手刹在车轮前后放置挡块开启警示灯并在车后合适距离摆放警示牌避免其他车辆碰撞然后取出备胎及换胎工具。

接着松开螺丝使用摇手以对角方式轻轻拧松轮辋上的螺丝切不可完全拧掉。这一步要注意力度防止螺丝损坏。之后升举车体把千斤顶准确放置在底盘支架的合适位置上转动摇手缓缓升举车胎为防万一可将备胎垫在车底。

换上备胎后以对角方式均匀拧紧螺母再降下千斤顶。轮胎着地后再次对角检查并拧紧螺丝确保螺丝紧固无松动。最后测量胎压并调整至标准值安装好气门嘴盖确认工具妥善存放、泄气轮胎放置安全后方可安心上路行驶。

此外轮胎花纹不同调换方式也有差别。对称花纹轮胎可交叉换非对称花纹、单导向花纹轮胎要前后换。总之汽车前后轮胎的调换从驱动方式到操作步骤再到轮胎花纹特点每一个细节都关乎着轮胎的使用寿命与行车安全务必重视并按规范操作 。

汽车前后轮胎要调换吗

同一侧的前后轮每行驶一万公里就要换一次。基本上所有的国产车都是前轮驱动。前轮负责转向和驱动全车，影响前后轮胎磨损程度的不同。而且轮胎的磨损也与车重分布有关，轮胎换位对轮胎的均匀磨损有很大帮助。

其次，四个轮胎的气压不可能完全相似，大部分后轮胎的气压都比较高。前后轮气压不同没关系，对车也没关系。但是上下轮胎气压相同，允许有一点点差别，最好不要超过0.1bar，比如一个轮子2.5和一个轮子2.6都可以，但是如果一个轮子2.5和一个轮子2.7的差别比较大，就需要调整了。上下胎压最大的关系就是跑偏。行驶时，汽车会向胎压低的一侧跑偏，使行驶变得疲劳和危险。这也会长期影响上下轮胎的不均匀磨损。

很多朋友认为行驶4-5万公里后应该换轮胎。我认为换胎和行驶里程有必然的联系，但联系不是很大。关键是要定期检查汽车的轮胎磨损痕迹。当轮胎花纹的磨损程度达到磨损痕迹时，意味着需要更换轮胎。当轮胎边缘磨损不均匀或轮胎侧面鼓包时，需要立即更换轮胎。

大多数轮胎跑5万公里之后就并不是安全期了，理论上讲应该更換轮胎，但当前私家车很少这么早更換，一是小伙伴爱惜车，二是汽车跑的路况基本都相当好。只需小伙伴并不是常常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题基本都不大。