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摘要:正确进行摩托车烧胎起步要做好车辆检查、场地选择等准备采用合适方法操作并注意安全。具体而言先确保摩托车状态良好轮胎、刹车等无异常选封闭安全场地。挂一档捏住离合器加大油门提转速再快速松离合并保持开度实现烧胎。有坐姿、站姿等多种烧胎
正确进行摩托车烧胎起步要做好车辆检查、场地选择等准备采用合适方法操作并注意安全。具体而言先确保摩托车状态良好轮胎、刹车等无异常选封闭安全场地。挂一档捏住离合器加大油门提转速再快速松离合并保持开度实现烧胎。有坐姿、站姿等多种烧胎方式操作中要控制好油门与身体姿势根据车状态调整切不可盲目尝试以免发生危险。
在车辆检查环节要着重关注轮胎的状况不仅胎压需保持正常轮胎的磨损程度也至关重要过度磨损的轮胎不利于烧胎起步还可能带来安全隐患。同时检查刹车系统是否灵敏这关系到烧胎起步过程中能否及时有效制动。
场地的选择马虎不得。赛车场是较为理想的场地其路面平坦开阔没有障碍物和行人干扰。若是没有赛车场空旷的私人场地也可考虑但务必确保场地地面干燥、无杂物避免因地面状况不佳影响烧胎效果或导致车辆失控。
烧胎起步的方法多样。坐姿烧胎时坐在车座上双脚着地以保持平衡身体重心向前移动同时握住前刹车加大油门的瞬间快速松开离合器后轮便会高速空转。此时通过右脚蹬地能巧妙控制车子的转圈方向若想增加烧胎效果和烟雾量可保持高转速并适时换挡。
站姿烧胎相对难度较大。下车后紧握车把将车身向反方向倾斜利用双臂推动车子转圈。而高难度的站姿烧胎需站立在车上身体重心前倾半握前刹车加大油门后迅速松开离合器使后轮空转改变方向时要依靠双脚和腿反向用力以及身体的倾斜来完成并且要时刻根据车辆状态调整前刹车力度。
总之摩托车烧胎起步虽然极具观赏性和挑战性但在进行之前一定要充分做好准备工作熟练掌握操作方法将安全放在首位。只有这样才能在享受烧胎起步带来的乐趣时最大程度地保障自身安全。
要进行烧胎起步首先得选好合适的行驶直线保证轮胎状态匹配让车完全停稳。
手动挡车操作如下原地踩住离合器挂一档放手刹踩住离合器轰油门至红区二至三秒弹开离合器根据油门大小调整烧胎或者踩离合、挂一档、给油让发动机转速到 6000 转无间歇抬离合并深度给油保持转速。
自动挡车得把档位拉到最低档踩刹车同时轰油门转速达 4000 转以上就能烧胎起步比如挂 D 档有 S 档更好左脚踩刹车右脚给油到 6000 转无间歇抬左脚。
烧胎其实就是后驱车同时踩刹车和油门让后轮空转特定技巧下能前轮不动后轮空转轮胎会因摩擦大产生烟雾。能有观赏效果还能让轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度提升抓地力。
操作时得知道离合器接头位置先启动到位挂一档慢慢抬离合车往前冲时迅速松开到那个位置形成记忆。控制踩离合速度也重要熟悉接头位置后踩离合挂一档把油门吹到 3000 转以上提速时快速松开离合器。
操作中发动机若一直熄火说明抬到离合器接合处太高可少抬点。若车轮一直向前烧不了胎可把油门踩深点再快速松开离合器。
烧胎起步时得拉紧行车制动器注意别撞前车或其他物体起步试探保持匀速并注意转向车正向运动轻按油门慢慢加速与前车距离安全时再拉制动器转入正常行驶。