雪佛兰迈锐宝如何正确开启远光灯

雪弗兰迈锐宝如何开启远光灯

迈锐宝

停售

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

雪佛兰迈锐宝开启远光灯的方法是向外推动转向信号操纵杆并释放。这一操作简单便捷却有着重要意义。在漆黑无路灯的路面远光灯能极大地拓展驾驶员的视野范围在照明不佳的道路远光灯与近光灯交替使用能更好地保障行车安全。不过使用时也需注意对向有来车时要即时切换以免影响对方视线。总之正确开启与使用远光灯是每位迈锐宝车主都应掌握的技能 。

具体而言当你坐在迈锐宝的驾驶座上启动车辆后目光自然地落在方向盘左侧的转向信号操纵杆上。只需向外推动这个操纵杆然后松开此时你就能明显感觉到车辆前方的光线瞬间变强远光灯成功开启仪表盘上蓝色的远光灯指示灯也会随之亮起仿佛在向你“汇报”远光灯已进入工作状态。

若想返回近光灯模式操作也不复杂。再次推动操纵杆或者向内拉动操纵杆并释放远光灯就会关闭车辆恢复到近光灯照明状态。例如在会车时当距离对向来车 150 米以外就要改用近光灯要是对方车辆没有关闭远光灯你可以通过交替变换远、近光灯来善意提醒对方。

另外在通过没有交通信号灯控制的交叉路口时应交替使用远、近光灯示意引起其他车辆和行人的注意。当夜间行驶在郊外等照明不足的场合远光灯能发挥它的最大作用让你看清前方的道路状况。但遇到弯道、坡路、有行人或者非机动车时就要谨慎使用远光灯了因为它可能会给这些对象带来视觉干扰增加安全隐患。

总之雪佛兰迈锐宝远光灯的开启方法虽不复杂但在实际驾驶过程中要根据不同的路况和交通场景灵活且正确地使用远光灯这样才能在保障自身行车安全的同时不给其他道路使用者造成困扰营造一个和谐安全的交通环境。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL值得入手吗

在分析美系车【马里布迈锐宝XL】之前，有一点需要说明:本文分析的是SAIC和通用汽车联合生产的国产版迈锐宝。SAIC是上海市国资委控股的国有汽车公司，该不该选由你决定。(所有合资品牌车在剧情层面都不纯粹)

2020款迈锐宝XL有两个版本。首先来看看“535T”低配版。

1.发动机配备了1.3T直列三缸涡轮增压器，这台机器的质量当然很低。由于三组气缸的“压入爆排”(四冲程)动作完全不一致，作功时产生的惯性力会使曲轴和机体无法平稳运转；而且点火间隔角已经达到240度，电源连接的中断和不可控的振幅决定了怠速时会有共振。这是平衡轴技术解决不了的，直列四缸机的双平衡轴没有高标准。

2.变速箱匹配SAIC和博世联合开发的CVT无级变速器。这台机器的优点仅限于更平稳的升档和加速。

但首先有缺点，低温冷启动必须就地加热，变速箱油在达到高温前不允许升档。其次，锥形轮钢带摩擦传动会造成磨损，使用寿命是所有自动变速箱中最差的问题。而且由于单向离合器不能，在加速滑行的过程中总会遇到挫折，这台机器的水平真的很差。所以“1.3T+CVT”的迈锐宝更像是一些品质差的低端日系车。

2020款迈锐宝XL-550T版本综合素质较高。

“550T=LSY型2.0T”发动机，这台机器当然是直列四缸发动机，而且NVH体验比535好很多。其次，发动机还具有智能换缸技术，双昂可操作节油模式，大幅降低油耗；而且该机的气门管理技术比较先进，在经济模式和双缸模式下均可半开气门，即通过进气的限制来减少喷油量，做功产生的动能仍能满足巡航行驶的低功率需求。

动力储备达到了174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，驾驶这款轴距为2829 mm的4933*1854*1472中型车会很轻松，因为整备质量只有1525 kg，最大推重比高达155Hp/T，已经是性能车的标配；百公里加速在7.2-7.3秒之间，对于实际成交价低至15万左右的汽车来说是一个优秀的水平。

重要提示:2.0T版本匹配的变速箱为9AT手动集成。AT变速箱的传动结构也是液力变矩器，是一种不用担心磨损的理想结构。换挡采用传统的行星齿轮组，比无级变速器的锥轮钢带使用寿命要长得多。

所以550T迈锐宝XL就跟台美车一样。动力充沛，质量稳定，能省油就没什么好挑剔的。(这款车的百车故障率为162，低于同级别的竞争产品雅阁迈腾凯美瑞，质量表现更好。)