EQ491发动机的正时是如何正确对齐的

EQ491发动机正时如何正确对齐

荣威550

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EQ491发动机正时的正确对齐需要从多个关键部件的精准定位入手。具体来说安装正时皮带时要先将凸轮轴上的记号与缸盖记号对好再把曲轴皮带上的记号对准机油泵上的记号最后挂上皮带。而调整点火正时时需依次进行调整分电器断电触点间隙、找出第一缸压缩行程上止点位置、确定断电器触点刚张开位置等步骤。如此才能让发动机正时准确保障其良好运行。

在安装正时皮带环节将凸轮轴上的记号与缸盖记号精准对好这一步就像是为整个正时系统奠定基石确保气门的开闭时刻精准无误。接着把曲轴皮带上的记号对准机油泵上的记号这使得发动机内部的动力传输和润滑系统的协同工作得以保障。每一个记号的对准都容不得丝毫偏差它们是发动机和谐运转的密码。

调整点火正时同样是个精细活。首先调整分电器断电触点间隙将其控制在0.35 0.40毫米范围内这能保障火花的强度和触点开闭的及时性。找出第一缸压缩行程上止点位置打开飞轮壳上的检视孔盖慢摇曲轴让正时记号对准为后续步骤找准基准点。确定断电器触点刚张开的位置也很关键要先将分电器外壳固定螺钉旋松转动外壳使触点闭合接通点火开关后再反向转动外壳直至出现火花最后拧紧螺钉。

按点火顺序接好高压线以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序依次插好确保各缸能够按照正确顺序点火。完成这些后发动检查根据发动机加速时的爆震声情况来微调分电器外壳位置从而找到最适宜的点火时间。

总之EQ491发动机正时的对齐工作复杂且严谨每个步骤都紧密相连。无论是正时皮带记号的对准还是点火正时各环节的操作都直接关系到发动机能否正常运转。只有严格按照流程精准操作才能让发动机发挥出最佳性能。

如何正确对齐荣威正时系统

要正确对齐荣威正时系统先得清楚正时系统的组成包括正时链条或皮带、凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮等。

操作前要做准备工作把车停在水平地面关闭发动机等冷却拆除相关部件如正时罩盖。

关键步骤是找准标记对齐。比如荣威 RX5曲轴皮带轮侧面和凸轮轴后端有标记荣威 i5 则是曲轴链轮边缘和凸轮轴链轮正面有标记。不同车型的标记位置不同。

以荣威 550 为例更换正时皮带前要准备活塞锁、扳手等工具。拆配件时先开引擎盖依次拆下风扇罩、风扇、发动机盖、正时皮带盖等部件。

对齐正时皮带像荣威 550 排量 8vvt 的发动机要把排气凸轮轴齿轮记号对上蓝色链接进气凸轮轴齿轮记号对上另一个蓝色链接曲轴记号对上黑色链接。对荣威 550S8 的凸轮轴正时将 1 号、2 号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接。

还有像 1.8 的正时先把曲轴皮带轮上的正时记号对准正皮带罩上上止点后的那个记号再松开凸轮轴上的两个正时齿把两根凸轮轴后面缺口对齐用专用工具卡住拧紧螺栓。

对于荣威 350S先清洗发动机缸盖和缸体找到凸轮轴齿轮和曲轴齿轮上的标记用 12 毫米扳手拧松凸轮轴齿轮上的锁紧螺母转动齿轮让标记对齐后拧紧螺母检查正时链条是否正确安装。

总之正确对齐正时系统要耐心细致严格按规程操作保证发动机性能和可靠。