拆卸火花塞需要打开发动机的护板,然后拔出与之相连的高压线,再用专业的六角套筒扳手拆下固定火花塞的螺丝。火花塞的型号按材质可分为镍合金火花塞、铂金火花塞和铱火花塞。
按形状可分为准火花塞、电极火花塞、边缘凸出火花塞、座式火花塞和表面火花塞。按发热量可分为冷火花塞和热火花塞。火花塞必须与发动机配套使用,不能乱用或通用。火花塞裙长较短的称为冷火花塞,适用于高转速、高压缩比的大功率发动机;长裙叫热火花塞,适用于低压缩比、中速的小功率发动机。一般来说,检查火花塞工作是否正常,最简单的方法就是观察火花塞头的颜色。火花塞工作一定时间后,头部可能会出现黄褐色、黑色、白色等。盖住火花塞的黑色东西是高压线圈,它的作用是将电池的12V电转化为接近30000伏的高压电。因为电压很高,裙部周围的空气体和空气体中的灰尘和杂质也被电离,附着在火花塞裙部后会形成这样一圈像茶渍一样的黄色。正常情况下,裙边发黄不会影响火花塞的正常工作。