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摘要:捷达后排座椅放倒方式有机械拉杆式和按钮式两种便捷性因个人习惯而异。机械拉杆式通常在座椅肩部或靠背与坐垫连接处设置拉杆拉动并推动靠背就能放倒操作直观但拉杆位置可能不太好找。按钮式的按钮多在座椅靠背侧面或后备箱内侧壁按压即可放倒更为便
捷达后排座椅放倒方式有机械拉杆式和按钮式两种便捷性因个人习惯而异。机械拉杆式通常在座椅肩部或靠背与坐垫连接处设置拉杆拉动并推动靠背就能放倒操作直观但拉杆位置可能不太好找。按钮式的按钮多在座椅靠背侧面或后备箱内侧壁按压即可放倒更为便捷不过要留意按钮的灵敏度与耐用性。这两种方式各有特点都能较好满足用户对空间扩展的需求 。
机械拉杆式的操作其实有着独特的逻辑。当你置身车内若采用座椅肩部拉杆的形式只需轻轻握住拉杆向着自己的方向用力一拉通常会听到一声清脆的“咔哒”声这便意味着靠背成功解锁随后将靠背顺势向前推座椅就顺利放倒了。而若拉杆在靠背与坐垫连接处操作思路也是类似的这种直观的方式对于习惯传统操作的人来说上手很快。然而初次接触时寻找拉杆的位置确实需要花费一些时间。
按钮式放倒则展现出科技带来的便利。在后排座椅靠背侧面的按钮轻轻一按靠背就能自动放倒或者在后备箱内侧壁找到按钮按压之后也能实现同样的效果。对于经常需要在后备箱装卸物品的人而言后备箱内侧壁的按钮设计十分贴心无需再进入车内操作。但不可忽视的是电子按钮长期使用后可能会出现灵敏度下降甚至耐用性不足的情况需要定期检查维护。
捷达后排座椅的这两种放倒方式虽然都有各自的优缺点但都极大地提升了车辆的空间利用效率。无论是运输大型物件还是为长途旅行打造一个临时休息空间都能轻松应对。它们以不同的操作形式满足了多样化的用户需求为车主的日常使用带来诸多便利。
大众捷达后排座坐椅椅背不能放倒,头枕高度能够调节,往上提动头枕能够调节高度,舒张压头枕务必轻按1按键,头枕调节后需要查验其坚固水平。
后排座坐椅调节好头枕,使头枕的上沿尽量与脑门平齐,不可小于眼睛的高度。脑后侧要尽可能接近头枕。干瘦乘员的头枕调整,将头枕彻底舒张压,即便如此,头顶部仍很有可能小于头枕上沿。头枕处在较低部位,头枕与椅背中间很有可能仍留出一段空隙。又高又大乘员的头枕调整,将头枕上提及限位开关部位。
若汽车在拆下来头枕或头枕安裝/调整不那时候行车,一旦出现意外或急加快或紧急停车时非常容易引起比较严重安全事故!
●坐椅务必安裝头枕,并调整恰当。
●全部乘驾工作人员务必按本身身型调整好头枕,以防因安全事故致残头颈。头枕上缘务必尽量与乘员头上等高线,不能小于双眼。汽车行车时脑后应尽量贴在头枕上。
●汽车行车时切忌调整头枕,防止专注力分散化危害安全驾驶。