如何正确更换雪佛兰迈锐宝XL的空调滤芯

如何更换雪佛兰迈锐宝XL的空调滤芯

迈锐宝XL

17.59万起

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更换雪佛兰迈锐宝 XL 的空调滤芯需先准备工具再按特定步骤操作。具体而言空调滤芯位于副驾驶手套箱内要先打开手套箱拉开挂钩使其脱位必要时用小一字螺丝刀扳动卡扣取下手套箱之后松开滤芯盖取出旧滤芯检查脏污程度决定是否更换安装新滤芯时注意字体对着车主、箭头朝下最后装回手套箱并测试。整个过程熟练操作半小时内可完成。

准备工作必不可少需要用到十字起子、一字起子、手套和抹布。这些工具能助力我们顺利完成更换空调滤芯的工作。

首先打开手套箱拉开两边的挂钩让手套箱脱位。有的车型还需拆下图中圆圈位置的卡扣若不好操作就用小一字螺丝刀扳动左右两侧的卡扣把手套箱取下来此时就能看到空调滤芯盖。接着扳动卡子松开滤芯盖轻轻取出里面的滤芯仔细检查其脏污程度。要是表面只有一些灰尘用干净的抹布轻轻清洁后还能继续使用。

安装新滤芯时一定要特别留意让滤芯上的字体对着车主方向同时确保箭头朝下这是保证空调滤芯正确发挥作用的关键细节。而且有的车辆配置了两个空调滤芯除了手套箱内的这个另一个在发动机舱内。找到发动机舱卡槽的防水胶条并取下找到卡扣位置取下塑料盖板就能看到外部滤芯同样按照上述要求进行更换。

全部安装完成后进入车内打开空调将风速调大仔细聆听是否有异响感受是否有漏风情况。若一切正常那么此次更换空调滤芯的工作就圆满完成。

更换雪佛兰迈锐宝XL的空调滤芯只要准备好工具按照步骤小心操作就能轻松完成让车内空气保持清新为驾乘营造舒适健康的环境。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL值得入手吗

在分析美系车【马里布迈锐宝XL】之前，有一点需要说明:本文分析的是SAIC和通用汽车联合生产的国产版迈锐宝。SAIC是上海市国资委控股的国有汽车公司，该不该选由你决定。(所有合资品牌车在剧情层面都不纯粹)

2020款迈锐宝XL有两个版本。首先来看看“535T”低配版。

1.发动机配备了1.3T直列三缸涡轮增压器，这台机器的质量当然很低。由于三组气缸的“压入爆排”(四冲程)动作完全不一致，作功时产生的惯性力会使曲轴和机体无法平稳运转；而且点火间隔角已经达到240度，电源连接的中断和不可控的振幅决定了怠速时会有共振。这是平衡轴技术解决不了的，直列四缸机的双平衡轴没有高标准。

2.变速箱匹配SAIC和博世联合开发的CVT无级变速器。这台机器的优点仅限于更平稳的升档和加速。

但首先有缺点，低温冷启动必须就地加热，变速箱油在达到高温前不允许升档。其次，锥形轮钢带摩擦传动会造成磨损，使用寿命是所有自动变速箱中最差的问题。而且由于单向离合器不能，在加速滑行的过程中总会遇到挫折，这台机器的水平真的很差。所以“1.3T+CVT”的迈锐宝更像是一些品质差的低端日系车。

2020款迈锐宝XL-550T版本综合素质较高。

“550T=LSY型2.0T”发动机，这台机器当然是直列四缸发动机，而且NVH体验比535好很多。其次，发动机还具有智能换缸技术，双昂可操作节油模式，大幅降低油耗；而且该机的气门管理技术比较先进，在经济模式和双缸模式下均可半开气门，即通过进气的限制来减少喷油量，做功产生的动能仍能满足巡航行驶的低功率需求。

动力储备达到了174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，驾驶这款轴距为2829 mm的4933*1854*1472中型车会很轻松，因为整备质量只有1525 kg，最大推重比高达155Hp/T，已经是性能车的标配；百公里加速在7.2-7.3秒之间，对于实际成交价低至15万左右的汽车来说是一个优秀的水平。

重要提示:2.0T版本匹配的变速箱为9AT手动集成。AT变速箱的传动结构也是液力变矩器，是一种不用担心磨损的理想结构。换挡采用传统的行星齿轮组，比无级变速器的锥轮钢带使用寿命要长得多。

所以550T迈锐宝XL就跟台美车一样。动力充沛，质量稳定，能省油就没什么好挑剔的。(这款车的百车故障率为162，低于同级别的竞争产品雅阁迈腾凯美瑞，质量表现更好。)