首先要知道开放水道和封闭水道的概念。在中间圆柱体的顶部可以看到开放通道,在中间圆柱体的顶部看不到封闭通道。
所以区别在于:你能看到水道吗?开放通道可以看到中筒顶部的通道,封闭通道看不到中筒顶部的通道。
大多数发动机使用开放式水路。一般只有部分量产车、超跑等车型的发动机才会使用闭式冷却通道。
而且封闭水路必须是全铝气缸发动机。因此,这项技术只能由有经验的赛车发动机开发人员掌握。
像兰博基尼、法拉利、阿斯顿·马丁等品牌在20世纪60年代广泛采用了这项技术。
宝马只在少数高性能车型的发动机中使用了闭式冷却水通道设计的铝合金缸体。例如X5M、X6M、M5、M3等高性能汽车。
奥迪是R8 RS4、RS6、S8使用的发动机,使用的是硅铝镁合金缸体,带闭式冷却水通道。
奔驰仅在SLS、SLR等少数AMG高性能车型中使用闭式冷却通道铝合金缸体设计。