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摘要:根据凯迪拉克2021年前的新车规划,现款CTS和ATS将陆续停产,取而代之的是凯迪拉克CT5和CT4,继续采用后驱平台打造。随着ATS的停产,国产ATS-L车型也将被取代。现款凯迪拉克ATS-L官方指导价区间为298.8-428.8万元,而
根据凯迪拉克2021年前的新车规划,现款CTS和ATS将陆续停产,取而代之的是凯迪拉克CT5和CT4,继续采用后驱平台打造。随着ATS的停产,国产ATS-L车型也将被取代。
现款凯迪拉克ATS-L官方指导价区间为298.8-428.8万元,而实际裸车成交价在218.8-348.8万元之间。其主要竞争车型包括:宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、沃尔沃S90等豪华品牌车型,相对较低的成交价格是ATS-L的主要竞争优势。目前在售的凯迪拉克ATS-L(2017款)是2016年12月22日推出的车型。车身尺寸方面,长4730mm,宽1824mm,高1426mm,轴距2860mm。动力方面,搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率279马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。除了ATS换代,凯迪拉克还将推出一款全新的7座SUV车型——XT6,定位在XT5和凯雷德之间,未来将与林肯aviator和奥迪Q7竞争。距离最近的是凯迪拉克CT6-V,将于2019年春季上市。凯迪拉克希望利用该产品在海外市场对标奔驰AMG S 63标准轴版。作为一款性能车型,CT6-V搭载了全新的4.2L双涡轮增压发动机,最大功率可能超过CT6 V-Sport车型的557马力。全新一代凯雷德也将于2019年正式发布。目前凯雷德已经进入产品周期的后半段。凯迪拉克预计将在2019年第二或第三季度带来取代的凯雷德。新车将采用全新的设计,并提供三种动力选择。凯迪拉克凯雷德作为一款全尺寸SUV,搭载6.2L自然吸气V8发动机,最大功率313 kW,最大扭矩621 Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。
凯迪拉克ATSl没有闭缸技术。凯迪拉克atsl采用2.0升四缸涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型跑车。这款车针对的对手只有一个,就是宝马3系。凯迪拉克atsl的2.0升涡轮增压发动机最大功率205kw,最大扭矩400 Nm。
这台发动机只能在2900转的时候输出最大扭矩,最高可以持续到4600转。这台发动机的最大功率转速是5500转/分。这款2.0升涡轮增压发动机配备了缸内直喷技术,并使用了铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克atsl是一款前置发动机后轮驱动的汽车。这款车前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进产品。麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,所以悬架和喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的转向精度,抑制车身的侧倾范围。宝马3系的前悬架也采用了双球节悬架,保时捷911的前悬架也是双球节悬架,可以大大提高汽车的运动性。