老司机教你如何巧妙应对恼人的后车远光灯骚扰

老司机教你如何应对后车远光灯骚扰

当遭遇后车远光灯骚扰时要保持冷静并采取多种合理方式应对。首先可通过远近光交替闪灯、间断踩刹车、鸣笛等进行提示若对方未回应能将后视镜调防炫目模式目光稍向右移躲避强光还可减速、让道如在高速上视情况变换车道或拉开距离此外也能在交管平台举报。冷静应对、合理处理才能保障自身与他人的行车安全 。

当这些基本的提示方式不起作用时“战术威慑”或许能起到一定效果。打开车内的阅读灯让后车司机能看到车内情况暗示自己已经注意到他的不当行为部分后车司机可能会因这种“被注视”的感觉而收敛关闭远光灯。

如果后车依旧我行我素让道并贴身跟车也是一种办法。在条件允许的情况下将车开到旁边车道让后车超过你然后跟在它后方适当距离。这样做既避免了被远光灯直射又能在一定程度上对后车形成“约束”让对方也尝尝被远光灯干扰的滋味但要注意跟车距离和安全。

不过安装辅助灯具这一方法要慎用。虽然一些强光设备能让后车司机感受到同样的“痛苦”可这不仅可能违反交通法规还容易引发更大的冲突和安全隐患导致原本的小问题演变成严重的交通事故。

总之在面对后车远光灯骚扰时我们要始终把安全放在首位。不能因为一时的愤怒而采取过激行为这些合理且冷静的应对方法既能维护自身的驾驶安全和视野清晰也有助于营造文明、和谐的交通环境让大家都能在夜晚的道路上安心驾驶。

老司机教你方向盘的打法

我的摩托车手是个老手，但他开车时有两个坏习惯:

(1)起步和倒车时，在同一个地方转弯。这是我学开车时教练教我的。事实上，这是一个非常危险的坏习惯。久而久之，轮胎磨损比较大，更重要的是转向器容易漏油，导致方向失灵。我提醒我的骑手后，他说他的车确实有转向器漏油的情况。

(2)停车时，前轮倾斜。这种现象在停车场很常见，主要有两大风险:一是破坏四轮平衡。第二，起步时容易判断错误方向，刮伤。记住，停车时，确保前循环是正的。

关于方向盘的玩法我有一个观点:打方向的时候，转弯的时候要提前打方向。有些朋友喜欢转90度。这是一个不好的驾驶习惯。一个优秀的司机有一个特点，他几乎看不到方向盘在动。你可以仔细观察！

一个朋友，司机把他从南京送到上海。晚上10点左右，他坐副驾驶。司机有点困了。当车辆偏离车道，看到撞上护栏时，他用手轻轻扶了扶方向盘，使车回到车道上，司机瞬间醒了过来。事后他告诉我，如果当时我猛打方向，可能瞬间就翻了！