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摘要:2014 年比亚迪 L3 自动挡的发动机表现不错能够满足日常驾驶及一定动力需求。该车配备多种发动机像 1.5L 自然吸气发动机最大马力 109Ps还有 VVL 节能技术与 EGR 废气再循环系统不仅动力够用百公里油耗 6.2L
2014 年比亚迪 L3 自动挡的发动机表现不错能够满足日常驾驶及一定动力需求。该车配备多种发动机像 1.5L 自然吸气发动机最大马力 109Ps还有 VVL 节能技术与 EGR 废气再循环系统不仅动力够用百公里油耗 6.2L 也较为经济。此外还有 1.8L 等不同型号发动机可选部分采用全铝合金材质搭配先进的 CVT 无级变速器换挡平顺整体表现可圈可点。
其中1.5L自然吸气发动机采用全铝合金材质这一材质的运用有效减轻了发动机的重量进而降低整车的负担有助于提升燃油经济性。VVL节能技术如同一位精准的能源管理大师能够根据发动机的不同工况精确控制气门的升程让燃油与空气更充分地混合燃烧效率得以提高使每一滴燃油都能释放出最大的能量。而EGR废气再循环系统则是环保节能的小能手它将部分废气重新引入进气管与新鲜空气混合后进入气缸燃烧降低了燃烧温度减少了氮氧化物的排放为环境保护贡献一份力量。
1.8L发动机在动力输出上更为强劲最大功率可达90kW最大扭矩160Nm为驾驶者带来更充沛的动力体验无论是城市道路的超车还是高速行驶时的再加速都能相对轻松应对。
全新BYD473QE发动机同样亮点颇多全铝合金材质的使用不仅轻量化效果出色还具备良好的散热性能有助于发动机长时间稳定工作。VVL可变气门升程技术进一步优化了发动机的进气效率让动力输出与燃油经济性达到更好的平衡。
总之2014年比亚迪L3自动挡的发动机在动力、节能、环保等方面都有着出色的表现多种发动机型号也能满足不同消费者的需求无论是追求经济实用还是渴望更强动力都能在这款车上找到合适的选择 。
比亚迪L3使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为109马力和145牛米。这台发动机可以在5800转/分钟时输出最大功率,在4800转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvl可变气门升程技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为122马力和160牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在3700到4200转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁气缸的重量相对较高,但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力,因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
cvt变速箱的可靠性和耐用性更好,换挡平顺性也更好。
比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架可以放大后排乘客舱空和行李厢空。