汽车冷却液一般加在发动机舱内的冷却液补水壶和水箱里。发动机舱右侧的冷却罐便是添加冷却液的常见位置不同车型或有差异可查看驾驶员手册确认。添加前需关闭发动机等水温降下来再缓慢拧开小水壶盖放掉压力在小水壶中加到 MAX 上限。若更换防冻液则要先排空旧液添加后还需起动发动机排出空气让液位处于合适区间。
添加冷却液时关闭发动机后要耐心等待一段时间确保水温彻底降低至常温。因为发动机刚停止运转时冷却液温度较高系统内压力也大如果急于打开水壶盖高温冷却液可能会喷出造成烫伤。
缓慢拧开水箱小水壶盖时动作一定要轻柔让冷却系统内的压力缓缓释放。这就像是给一个密封的容器慢慢放气不能操之过急。
如果是更换防冻液需要先排空旧的防冻液。一般可以找到车辆的排水阀将旧的冷却液排放干净。之后可以先倒入少量新的防冻液启动发动机让其运转一会儿这样能排出一部分残留的旧液然后再拧上螺塞继续加注。
当往小水壶中添加冷却液时要注意观察液位。副水壶上通常会有“MAX”最高和“MIN”最低的刻度标记或者用“FULL”和“LOW”表示。添加的冷却液液位不要超过“MAX”刻度线也最好不要低于“MIN”刻度线。
添加完成后起动发动机让其怠速运转3 5分钟。这一步很关键发动机运转过程中水路中的空气会被排出储液罐的液位会有所下降。此时要再次检查液位并补充冷却液使其处于“MIN”和“MAX”刻度线之间。
总之添加冷却液看似简单实则需要严谨操作。从等待水温降低、放气到排空旧液、加注新液再到最后的检查调整每一个环节都关乎汽车冷却系统的正常运行马虎不得。正确添加冷却液能更好地保护发动机延长汽车的使用寿命。