使用嘉实多极护5W-30全合成机油会增加车辆油耗吗

嘉实多极护5w30全合成机油会增加油耗吗

嘉实多极护5w30全合成机油不一定会增加油耗。正常情况下这款全合成机油良好的流动性、出色的散热性以及较低的高温黏度使其具备降低油耗的能力对于很多日美韩系车而言并不会带来油耗的明显增加。不过在一些特定情况下比如车辆本身就存在油耗高的问题、机油型号不匹配或是新机油需要磨合时可能会出现油耗增加的现象 。

如果车辆在更换嘉实多极护5w30全合成机油前就已经存在油耗偏高的状况那么换机油并不能从根本上解决问题。此时需要全面检查车辆的火花塞、燃油系统、空气滤清器等部件。火花塞点火不良、燃油系统喷油不畅、空气滤清器堵塞等都可能导致发动机燃烧不充分从而使油耗上升。

机油型号与车辆型号或发动机类型不匹配也是油耗增加的一个关键因素。每款车的发动机设计和性能特点不同对机油的要求也有所差异。嘉实多极护5w30虽然适用性较广但如果车辆发动机需要更高黏度的机油那么使用这款机油可能会导致机油无法在发动机部件间形成有效的油膜增加部件之间的摩擦进而使油耗升高。所以一定要选择符合车辆制造商规定的机油型号。

新机油与发动机内部部件的磨合也可能造成短期内油耗增加。刚换上嘉实多极护5w30全合成机油时发动机内部各部件需要一定时间来适应新机油的特性。在这个磨合阶段发动机的运行状态可能会有所变化导致油耗上升。不过这种现象通常是暂时的随着机油在发动机内充分循环各部件之间的配合逐渐稳定油耗可能会回归正常甚至降低。

总之嘉实多极护5w30全合成机油本身一般不会导致油耗增加。当遇到油耗变化的问题时要综合多方面因素进行排查和分析不能简单地将油耗增加归咎于机油本身。

5w-30是全合成机油吗

合成机油中90%的5w-30自然吸气发动机都可以使用。

1.5w-30是机油的粘度等级，合成机油是机油原料添加剂的生产工艺标准。5w-30之前的数字:w代表油在低温下的粘度，也可以理解为低温流动性。w前的数字越小，代表油的低温粘度和良好的流动性。w后的数字代表油在高温下的流动性，也可以理解为高温下的油膜速度。数字越大越好。

2.国家第五排放标准下的发动机，90%以上都可以用5w-30以上的全合成机油来保养。国家第六排放标准对车辆的要求更高，对机油的质量也要求严格。很多国六排放标准下的车型需要加更流畅的机油标号0w-20。一般来说，机油越稀，流动性越好。

3.汽车的心脏是发动机，对于发动机来说最重要的是如何选择保养油，最好的油，最贵的油还是最便宜的油。其实在汽车发动机保养油的选择上也没必要太纠结。每辆车出厂时都带有一份车载保养手册，以便根据制造商提供的机油标签保养发动机。并不是说机油越贵，就越好为发动机选择合适的机油。

4.当发动机不正确地选择油品时会发生什么。(不考虑假油)选择机油粘度太稠的发动机会比原厂多费油，比原厂降低发动机功率，达不到发动机排放标准(国六排放标准有时会报告故障码)。选用的机油比原厂稀，发动机噪音增大，发动机会不明原因烧机油，局部润滑不良，造成磨损。

5.选择发动机机油标号时，请参考车载保养手册进行保养。