铃木凯泽西已经停产了吗

时间：2024-09-26 05:56:01 来源：整理于互联网

凯泽西

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这款车已经停产，不能再买新车了。想买的话只能买二手车。

凯泽西是铃木的进口车型，属于中型车，更注重运动和操控。

凯泽泽熙搭载2.4升自然吸气发动机，代号J24B，最大功率131kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款车用的是电液助力转向系统，一般是比较注重操控的车用的。

这款车当年卖的不是很好，因为这款车价格有点贵，但是是进口车型，价格高可以理解。

凯泽泽熙在二手车市场也非常少见，因为当年新车卖的比较少，所以二手车的数量也比较少。

这车的设计还是很好看的，稍微改装一下也很帅。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找找。

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问

二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元

答

个人不建议买车。铃木凯泽西个人认为从性价比来说，车的性能更好，但缺点是车的保有量太少，保养的方便性和保值性都是问题。铃木凯撒西二手车好不好取决于车况。如果状况良好，还是值得购买的：1。年的车现在是接近10，10年的车龄行驶了11万公里，如果车辆状况还可以，没有出过大的事故，或者水淹等异常现象，按照目前市场行情价格大约在4万元左右。因为这个车子属于2012年的车型，现在跑了11万公里，在车况比较好的情况下，二手车价格也就是在4万元左右，如果车况差一些，二手车价格会更便宜。

问

进口铃木凯泽西的轮毂轮胎尺寸是是多少？我不是很了解啊，求解答。

答

根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 215/55 R17。如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小，宁静、行驶里程长,同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。详细介绍请参考：您也可慧稿以登录：按车辆物中查找，查询您的爱车适配轮胎信息。由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不前蚂孝同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

问

铃木发布凯泽西Turbo改装车动力性能加强

答

铃木近日在Speed Channel的试驾栏目中首次向公众展示了凯泽西Turbo概念车。这款车源自铃木旗下改装厂Road Race Motorsports开发的凯泽西GTS。改装厂为其加装了16G涡轮增压器，高并稿流量中冷，超大流量喷嘴，安全吹出阀和新的进气口。经过这一番改进后，凯泽西的最高功率达到绝肆孝290马力/216千瓦。凯泽西GTS原来搭载的2.4升四缸引擎雹逗最大功率为185马力，在铃木与通用合作关系终止后，铃木不再为凯泽西配备通用的3.6升V6引擎。为了提升操控性，改装厂为该车配备了19寸轮圈和邓禄普高性能轮胎以及由Delta Tech Engineering提供的后扰流器。同时还为独立悬挂安装了自己开发的运动弹簧。

问

铃木凯泽西底盘解析，带你了解这款日系运动型汽车

答

铃木是一个来日本的汽车制造厂商，铃木旗下有很多小型汽车，大家都说铃木擅长造小车，但是铃木造起中型车来也毫不含糊，凯泽西（查成交价 | 车型详解）就是最好的证明。凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车，大部分消费者对这款车也许比较陌生。但是这款车在刚上市的时候确实引起了轰动。下面就让我们一起来详细了解一下这款车。在车身尺寸方面，凯泽西的长宽高分别达到了4650毫米，1820毫米，1480毫米，轴距达到了2700毫米。在动力方面，凯泽西使用了一台2.4升自然吸气四缸发动机，这款发动机可以输出178马力和230牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用的空间是比较小的。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的零部件数量比较多，并且这种悬架的成本也是比较高的。 @2019

问

二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元值得购买吗？

答

二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元个人认为还是贵了，正常该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在7万以内，该车子属于小众车型，维修保养方面是问题，而且空间也不算有优势，除非是看重车子性能。

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