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摘要:三菱帕杰罗V73堪称越野SUV的传奇。它拥有宽大威猛又精致的外观设计前脸进气格栅与大灯一体式造型尽显硬朗大气。车内空间宽敞人体工程学驾驶舱操作便捷座椅功能丰富。性能更是其亮点动力强劲的发动机运转平稳且经济性佳超选四驱系统配合非承载
三菱帕杰罗V73堪称越野SUV的传奇。它拥有宽大威猛又精致的外观设计前脸进气格栅与大灯一体式造型尽显硬朗大气。车内空间宽敞人体工程学驾驶舱操作便捷座椅功能丰富。性能更是其亮点动力强劲的发动机运转平稳且经济性佳超选四驱系统配合非承载式车身让它无惧复杂路况悬挂组合又保障了舒适性与稳定性多方面优势铸就了它的传奇地位 。
从设计理念来看帕杰罗V73将复杂造型与实用性完美融合。它不只是一辆车更像是为各种需求精心打造的全能伙伴。前排座椅多种调节方式后排座椅可60:40折叠充足的腿部空间既能满足日常通勤的舒适也能在周末探险时转换为休息区给驾乘者带来多功能且娱乐化的驾驶体验。
在性能数据上它的表现同样耀眼。离地间隙高接近角32°、离去角21°、纵向通过角30°面对崎岖山路、坑洼泥地都能轻松跨越。6.2米的转弯半径灵活自如500毫米的涉水深度和60%的爬坡度让河流、陡坡都无法阻挡它的脚步。
其质量稳定性更是久经考验。行驶里程接近10万公里依然能保持良好的整体质量。车身采用高强度和轻质材料四驱、悬挂、刹车等系统紧密协作保障了车辆的耐用稳定。只要正确操作并定期保养它就能持续发挥可靠性能这也使得它在二手市场因高性价比和质量备受好评。
此外帕杰罗V73在安全方面也毫不含糊配备预紧式安全带、双安全气囊、四轮ABS和EBD等安全设备底盘和车身经过特别强化为驾乘者的出行保驾护航。
总之三菱帕杰罗V73凭借独特的外观、宽敞的空间、卓越的性能、可靠的质量以及全方位的安全保障在越野SUV领域书写了属于自己的传奇篇章成为众多越野爱好者心中难以超越的经典。
帕杰罗作为当下流行的越野车型,与普拉多、汉兰达、途乐并列为先行者,但在我看来,三菱帕杰罗更具刚毅。刚刚迎来改款的2018款和2019款帕杰罗(进口),目前厂家指导价为34.98万-42.98万。硬派风格依旧吸引着众多越野爱好者的目光。
动力方面,帕杰罗3.0L 174马力的V6机比同名金昌要弱一些,但买他的xml谁会在乎速度呢?适可而止,5速手自一体变速箱表现非常出色。不过,帕杰罗的底子还是相当不错的。齿式差速锁+粘性联轴器,全系全时四驱系统是他的亮点。这样说可能没有说服力。有时我经常看到一辆带有三菱标志的汽车撞上某种陡峭的沙坡。是的,都是帕杰罗。
而且帕杰罗的高速舒适性还是不错的,座椅有腰托调节,我喜欢。车内视野极佳,与途昂和霸气相比,没有什么好担心的。 7座的空间,第三排虽然有点局促,但正常情况下坐的人不多,放倒时大部分都当做后备箱使用。同尺寸SUV的储物空间绝对领先。
操控方面,ESP、ABS等功能一应俱全。虽然方向盘的转向力还是比较重,女生开车可能会有些吃力,但是有了这些电子功能,还是可以控制的。悬架有点硬,硬派越野不是玩玩的。城市道路也是如此。这个价位段的车差不多有15到16台,没毛病。
内饰方面,毕竟价格都到了35左右,而且还是有很多软料,能摸到的基本都差不多,这是其他车做不到的。颜值没话说,霸气,越看越有魅力。