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摘要:别克威朗的CVT变速箱整体表现出色。它在换挡平顺性上堪称卓越驾驶过程中几乎感受不到顿挫极大提升了驾乘体验。耐用性方面同样可圈可点经过多轮严格测试和优化采用先进工艺与高质量材料能保持稳定性能。而且该变速箱能智能适应不同驾驶工况无
别克威朗的CVT变速箱整体表现出色。它在换挡平顺性上堪称卓越驾驶过程中几乎感受不到顿挫极大提升了驾乘体验。耐用性方面同样可圈可点经过多轮严格测试和优化采用先进工艺与高质量材料能保持稳定性能。而且该变速箱能智能适应不同驾驶工况无论城市拥堵还是高速驰骋都不在话下是一款兼顾舒适与实用的变速箱。
这款CVT变速箱是上汽通用汽车智能化的成果它与威朗搭载的第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机同步研发耐用度历经四个阶段的耐久性实验总里程数超270万千米。在关键的锥轮传动链条系统耐久性测试中通用汽车将链轮的张力距极限及锥轮损坏程度提升到正常工作极限的一倍左右为其卓越稳定性和耐用性奠定基础。
它采用通用汽车先进的创新技术经过严格测试和验证能满足用户对耐用性的需求。值得一提的是威朗Pro匹配的是可模拟7挡的钢链式CVT变速箱相比常见的钢带式变速箱不会出现打滑和磨损问题。而且这种钢链传动比日系车常用的钢带传动更结实耐用在承受扭矩以及传动效率方面更出色。这使得威朗实现了7.7秒的百公里加速成绩以及5.95L的百公里综合油耗在动力与油耗之间找到良好平衡。
此外在实际驾驶中它在省油方面表现突出能提供安静、耐用且节油的驾驶感受。其故障率较低技术成熟用料厚道。总之别克威朗的CVT变速箱在平顺性、耐用性、适应性以及燃油经济性等多方面都有着不错的表现能为车主带来可靠且舒适的驾驶体验 。
1、到底是选威朗还是英朗好,相信很多车友们都有点纠结,那么就让我们来做个比较再做决定。首先看威朗,对于一个买威朗的人来说,最相中的就是威朗的空间、内饰、颜值。
2、英朗是标准的A级车,而朗威是定位稍高的A+级车。英朗的优势是价格更低,油耗更低。朗威的优势在于更大的空空间、更丰富的配置、更高的可靠性和更舒适的乘坐。15万元买英朗高配,也就是去争顶配。
3、别克英朗和威朗相比别克英朗性价比更高。别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
4、别克威朗和英朗都很好。英朗与威朗,它俩相似之处挺多,当然差异也不小。前者主打经济,入门动力5自吸;后者定位略高,动力随之升为5T,入门价也高出1万块钱。
5、经济型的话英朗比较好。因为作为2017年销量第二轿车性价比肯定很高,威朗则是作为舒适性轿车,经济能力达到的话,可以考虑20T配置的,动力多好很多。改款的威朗也很好看。
6、开了快一年威朗了,简单说一下,想追求性价比,新英朗就好,虽然威朗车身长度有优势,但是威朗真得不显长,尤其是白色,大体外观差不多,就是尾部区别明显。新英朗的配置也够用,尤其总在市区开的话真差不多。