搭载一点五升排量发动机的宝骏730，动力表现究竟如何？

一点五升排量的宝骏730动力表现如何

宝骏730

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1.5 升排量的宝骏 730 动力表现对于日常家用来说足够且具备不错的燃油经济性。它的 1.5L 发动机采用双连续可变气门正时系统最大功率 82kW 。起步阶段动力响应较为迅速在城市日常的起步、低速行驶等场景下都能提供充沛动力。同时综合油耗仅 7.1L/100km经济实惠。整体而言该款车的 1.5L 动力可轻松应对日常通勤等需求 。

在加速性能方面宝骏730的1.5L动力也有不错的表现。将最佳起步转速设定在3500rpm 4000rpm之间时它从静止加速到100km/h的成绩仅为15.58秒。这样的加速成绩在同级别家用车中处于中上游水平。即使是满载7人时它依然有着稳定的动力输出每人燃油消耗仅为1L/100km每公里燃油成本不到6毛钱既保证了出行的舒适性又不会给车主带来太大的燃油负担。

值得一提的是这款发动机排放达国Ⅴ标准符合环保要求展现了其在节能与环保方面的平衡。而且宝骏730 2021款 1.5L手动时尚型7座搭载此发动机匹配6挡手动变速箱最大马力105匹峰值扭矩135牛·米这样的动力参数无论是在平坦的城市道路还是一些坡度较小的路段都能够轻松应对。

总结来看1.5升排量的宝骏730动力表现在满足日常家用需求上可圈可点。它不仅在起步、加速等环节有着不错的表现还具备出色的燃油经济性对于那些注重性价比和日常实用的消费者来说是一个值得考虑的选择。其稳定可靠的动力系统能够为家庭出行提供有力保障。

宝骏730动力怎么样 宝骏730动力好吗

本次试驾使用的宝骏730为1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛米。与发动机匹配的是6速手动变速箱，这套动力系统与之前测试的宝骏560相同。至于大家关心的自动挡，目前厂家表示还在研发阶段，预计明年上市。

既然是MT车型，那就先说说这款手动挡的性能吧。这套1.5T 6MT组合我也不是第一次接触了。之前在宝骏560的测试中已经开过了。离合器踏板的半联动接合点高，只要习惯开手动挡车型的朋友都能很快适应。换挡行程过长，伴有一定的吸气感，感觉不错。

发动机的峰值扭矩转速为2000-3800转/分。踩油门的时候可以明显感觉到转速达到2000转的时候会有一个动力爆发点。当然，受制于最大扭矩不是特别高的情况下，这款车不会给你很凌厉的加速感，但在市区道路上超车并不难，匹配合适的档位和速度就够了。

由于本次试驾的道路都是限速60km/h的城市道路，所以没有机会体验高速路况的动态表现。不过由于这套动力系统并不是第一次出现在宝骏730上，其表现可期。根据之前1.5T车型的试驾文章来看，这套动力系统在高速公路上的表现也是非常不错的，尤其是它配备了六个档位后，可以有效降低巡航状态下的发动机转速，既省油又控制了发动机噪音。