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摘要:东风雪铁龙C5的发动机表现出色值得称赞。它拥有多种排量的发动机可供选择满足不同消费者的需求。比如2.3L发动机专为中国市场定制动力输出高效且平顺1.6T和2.0T发动机动力强劲燃油经济性也不错每公里油耗较低。此外发动机还具备噪
东风雪铁龙C5的发动机表现出色值得称赞。它拥有多种排量的发动机可供选择满足不同消费者的需求。比如2.3L发动机专为中国市场定制动力输出高效且平顺1.6T和2.0T发动机动力强劲燃油经济性也不错每公里油耗较低。此外发动机还具备噪音低、排放环保、维修保养便捷等优点无论是日常驾驶还是偶尔的超车、爬坡都能轻松应对 。
其中2.3L发动机可谓是一大亮点。它源自标致407的2.2L发动机经过精心的技术升级与本土化改良完美贴合中国市场的需求。最大功率可达126kW@5875rpm最大扭矩为230Nm@4150rpm并且搭载了VTCS气门正时可变技术。这使得它在动力输出上极为高效且平顺在城市道路中穿梭自如在高速公路上也能稳定行驶给驾驶者带来安心又舒适的驾驶感受。
1.6T和2.0T发动机同样可圈可点。动力方面的强劲表现让车辆在上坡或者超车时操控性极佳展现出十足的底气。而在燃油经济性上它们也有着出色的成绩1.6T发动机每公里油耗低至6.7L2.0T发动机每公里6.2L在为驾驶者提供充沛动力的同时还能有效降低用车成本。
此外东风雪铁龙C5的发动机在噪音控制上也十分优秀高速行驶时发动机噪音小为车内营造安静舒适的驾乘环境。排放达到环保标准催化转化率高达97%为环保贡献一份力量。维修保养也很便捷市内4S店或熟悉车型的修车铺都能进行保养配件不仅好买费用也较为合理。
总的来说东风雪铁龙C5的发动机阵容丰富各有优势。无论是追求动力强劲还是注重经济节能亦或是关注维修保养成本C5的发动机都能满足消费者的不同需求是一款值得信赖的车型。
除了开韩国车,现在最难的就是法制。曾经如日中天的标致和雪铁龙,如今也奄奄一息。这几年主导豪华路线的DS,估计也挺不过这两年。
看看标致今年上市的5008车型。在外观上,与4008车型铭牌几乎没有区别;除了多了两个座位,内饰没什么区别。内部电源和机箱指示灯是相同的...
本来整个品牌的车型在同级别中的竞争力就不明显,而它的两款不同级别的车型并没有拉开实质性的差距,而且价格都比别人贵。这样的车多少钱?
再看DS,边肖也懒得说了。原谅我不懂法式浪漫,更不懂所谓的奢华...除了DS 5能给人耳目一新的设计感(这也是过时的),其他车型无论外观还是内饰都毫不起眼。而且,作为奢侈品牌,谁没有高绩效部门呢?嗯,就算没有好的性能部门,你也要有大排量发动机吧?DS连2.0L排量的发动机都没有。最大的1.8T,你在哪?
虽然在新车方面,法系车确实缺乏竞争力,销量不佳。但我还是感谢他们那不堪的销量,让他们在二手车市场值得入手。毕竟大部分买二手车的人都是在买无形的竞争力。比如法国车的底盘调校就少不了。让我们来看看哪些法国二手车值得购买。
2014款DS 6 THP200豪华版
新车含税:27.13万元
二手参考价:15.5万元
虽然新车不值得买,但是二手的DS 6真的很便宜!外观和内饰在设计方面。我之前说了,没什么好看的。但材料丰富,全车纳帕皮和丁基橡胶代替传统沥青,在环保方面尤为突出。另外,足够比ABB的入门机型好很多。虽然只有1.6T,但是THP200的1.6T版本有200马力。此外,配置也远高于同类车型。毕竟核心竞争力差,需要叠加配置。
目前2014款DS 6 THP200豪华型才15.5万左右。要知道新车含税价格是27.13万!两年亏了11万多,问前车主疼不疼?!
2013款标致408 2.0L自动舒适版
新车含税:15.62万元
二手参考价:6.38万
相比DS,标致408的二手车价格正常多了。然而,在四年中,有超过90,000辆汽车在降价。从整个市场来看,保值率还不如同级别的日系车和德系车。
08曾经号称空之王。当年空在同级车型中所向披靡,非常适合家庭使用。再加上价格不高,车辆重,底盘扎实,销量还不错。唯一的缺点就是油耗高。
2011款雪铁龙C5 2.3L自动尊宇车型
新车含税:22.44万元
二手参考价:8万
这款C5的车除了油耗高没什么好抱怨的。2.3L自吸发动机动力不错,刹车有力,在弯道和坑洼处有底盘支撑。对于家用车来说,C5表现不错...
雪铁龙C5虽然属于家用范畴,但整体风格硬朗,稳定性不错。偶尔暴力驾驶也能给人充分的自信。调整法制底盘的技巧已经被C5证明了。