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摘要:车险主要分为交强险和商业险交强险是国家强制购买商业险则可自愿选购。交强险作为基础法定保障能赔偿第三方人身伤亡及财产损失但赔偿有上限且单独购买保障不足。商业险里第三者责任险建议 200 万起能有效补充交强险车损险涵盖多种车辆受损
车险主要分为交强险和商业险交强险是国家强制购买商业险则可自愿选购。交强险作为基础法定保障能赔偿第三方人身伤亡及财产损失但赔偿有上限且单独购买保障不足。商业险里第三者责任险建议 200 万起能有效补充交强险车损险涵盖多种车辆受损情况新能源车还需覆盖关键系统驾乘意外险跟车不跟人保障全车乘客。此外还有按需补充的险种车主可按需选择。
第三者责任险保额依据一线城市死亡赔偿超150万元撞豪车维修费动辄百万因此建议200万起三四线城市也建议200万兜底同时必加医保外用药附加险年费约50元它能覆盖钢钉、进口药等医保外费用在事故医疗费中占比15%30%。
车损险包含7项保障像碰撞、自然灾害如冰雹砸车、盗抢、涉水、自燃、玻璃破碎及无法找到第三方等情况都能覆盖。新能源车需特别覆盖电池、电机、电控系统这些占车价40%60%而车龄10年且残值低于保费的老车可不买。
驾乘意外险跟车不跟人能覆盖全车乘客节假日保额还会自动翻倍年费300600元很好地解决了普通意外险不保车内风险、传统座位险保额过低的问题。
按需补充的险种方面新能源车专属附加险若年均充电50次外部电网故障险必买还有自用充电桩责任险也可考虑。特殊场景险中无法找到第三方特约险在路边剐蹭肇事逃逸时车损险免赔的30%可由它覆盖法定节假日翻倍险在长假自驾游时三者险保额翻倍保费增幅约10% 。
总之车险的选择要综合多方面因素。交强险是基石商业险中的必选三件套是重点保障按需补充的险种则为特殊情况保驾护航。车主们要根据自身实际情况如驾驶习惯、车辆价值、使用场景等合理搭配险种在保障出行安全的同时让每一分保费都花得物有所值。
所有电子狗产品统称反测速雷达,但是产品包装上标准名称为安全驾驶仪或雷达警示器。
中关村经过对此类产品的研究,将其分为以下几种类型:全频全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。
雷达测速仪广泛用于城市交通,主要用于测量汽车是否超速,分固定和流动两种,固定的安装在桥梁或者十字路口(固定测速采用此种方式的数量较少)流动的一般安装在巡逻车上。
全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备,安装在汽车内,通过接收雷达波,可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中,当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告,听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-300米的范围就足够了。全频可接收全部频段雷达信号,主要接收件产自大陆的很少,主要是来自台湾省,或从菲律宾,韩国等进口,每个厂家对雷达信号频率侧重点不同,因此也很难判断具体好坏。
GPS世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速,这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈,通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。
还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式,这些测速方式都不发射雷达波,第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。
这就产生了GPS反测速雷达,这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速,GPS功能工作原理是这样的:预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据(可以升级更新,自己也可以自建坐标),通过gps定位,当接近目标点一预定距离的时候触发报警。
结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向,不会有无法判别方向性之困扰,未超速时能自动静音。
这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息,带有语音提示功能,是开车时的好帮手,GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性,但此类产品对流动测速却起不了作用。
GPS全频GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起,既能对固定雷达测速器的准确预报,也能预报流动测速,全面解决了前两类产品的不足。
这种反测速雷达可分为两种,一种是一体式的,性能比较稳定,安装比较简单,缺点是必需贴近档风玻璃放置,室内机的体积较大。这款产品市面上比较多见的有:威科达V6、T90,先知606。
另一种比较多见的是分体式的,车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接,由于雷达与GPS机分开,室内机的体积能做的稍小,也无可不必贴近档风玻璃放置,隐蔽性好,有利于防盗防查,但是安装稍麻烦一点,这也不是太大的问题,看看说明书应该就明白怎么回事,实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。
GPS导航将地图导航与反测速功能联接起来,实现一机多能。大多导航地图公司在导航软件中也加入了大量测速点数据,普通导航仪也已具有GPS反测速雷达功能,从电子狗角度来说,便是GPS导航反测速雷达。许多厂家,将导航与全频反测速雷达组合在一起,实现导航+固定+流动三合一功能。