欧司朗夜行者与火影者汽车灯泡：哪款更胜一筹？

欧司朗夜行者和火影者哪个更胜一筹

宝马328

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在欧司朗夜行者和火影者之间夜行者是更出色的选择。夜行者灯泡亮度更高能为驾驶员在夜间带来更为清晰的视野光照距离也更远让驾驶员可提前发现障碍物极大提升了行车安全性。而火影者灯泡光照效果稍显逊色亮度和远光效果不及夜行者部分车型还需额外安装步骤或修改增添了麻烦与成本。如此看来夜行者优势明显 。

从技术特点上看欧司朗夜行者系列在亮度、色温、寿命等多个方面表现优异。其近光亮度是原厂LED大灯的两倍配备智能芯片具备高亮聚光稳压快启和高效散热优势长时间使用也不存在光衰问题。这意味着在整个使用周期内夜行者都能为驾驶者提供稳定且优质的照明效果。

火影者系列运用LED技术高效节能亮度大幅提升光衰较小可原车替换无损安装瞬间点亮灯珠色温6000K使用寿命长。虽然有着这些优点但对比夜行者其车前有效安全照明区域亮度提升幅度不如夜行者明显视觉盲点区域缩减程度也相对有限。

在散热设计方面火影者中间圆形部分由铝材制成耐用防锈底部鲨鱼鳍式散热装置散热效果良好。不过夜行者的散热表现同样出色两者在这一点上差距不大。

从安装便捷程度来说火影者虽声称原车替换无损安装但部分车型仍需额外操作。而夜行者在适配性上表现更优能让用户更省心。

综上所述欧司朗夜行者在亮度、视野提升以及适配安装等关键方面表现更为突出相比火影者具有明显优势能更好地满足车主对于汽车照明的需求为夜间行车提供更可靠的保障 。

欧司朗汽车灯泡怎么样

氙灯，也叫HID气体发电灯，可以提供比普通汽车灯更高的色温和更集中的照明。它根据电弧放电原理，在灯泡内燃烧氙气发光，而不是传统的钨丝燃烧发光。HID作为汽车照明的高科技产品，突破传统钨丝灯泡技术，利用高科技将氙气注入应时内管，再通过精密镇流器将12伏的功率瞬间提高到23000伏，激发管内氙气电子解离，在两个电极之间形成超强弧光持续发光，不仅发光更亮，而且发光范围更广。

氙灯的优点:

1.氙灯的色温簇为3000K到12000K，其中6000K的色温与太阳光相近，但含有较多的绿色和蓝色成分，所以呈现蓝白光。这种蓝白光大大提高了路标和招牌的亮度。

第二，HID的亮度效率比卤素灯高三倍，对提高夜间和雾天行车的能见度有明显作用。

3.氙灯发出的光通量是卤素灯的两倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯高70%以上，所以氙灯具有相对较高的能量密度和光强。车灯亮度的提高也有效扩大了车前的可视范围，从而创造更安全的驾驶条件。

4.省电1/2。卤素灯耗电60W以上，氙灯只需35W电。

5.因为氙灯没有灯丝，不会因为灯丝断了而报废，使用寿命比卤素灯长很多。氙灯的使用寿命相当于汽车平均使用周期中的所有运行时间。

6.氙气灯一旦出现故障，不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或快速点亮)，让驾车者在夜间行车中赢得时间，紧急停车靠边。

七。氙气大灯不会产生多余的眩光(在安装透镜的情况下)，也不会对迎面而来的驾驶员造成干扰。

氙灯缺点:

第一，收敛性差，不收敛有两个因素:

氙灯双透镜组件

1.灯泡与灯杯搭配不当。

2.安装不到位或者调试不好。

二、故障灯亮是因为原车灯泡损耗功率大(55W)，氙灯功率小(35W)，所以改装后其功率不够，报警。作为氙灯，它的启动电流是8A，而原车是6.2A启动，所以原车的电路设置不匹配。需要去4S商店改变电路模式。

第三，自动熄火是因为启动电流过大引起的电磁干扰。这可以通过使镇流器远离发动机或将其改为低电流启动镇流器来安装。

第四，这个问题主要体现在宝马系统，尤其是等323路公交车，因为是调光电路控制的电源直接从电池供电，大灯电路供电太轻微，装了氙灯就不亮了。需要安装一个回路，否则远光灯不亮。安装伸缩灯后，如果回路安装不正确，容易导致远光灯供电不足，灯抖动。尤其是1000元以内的伸缩灯，在路面不平的情况下，远光灯抖动明显。可以找专业人士安装电压正确的电路，或者买个1000元以上的氙灯解决问题。