起亚K2的发动机实际表现如何呢？

起亚K2的发动机表现如何

起亚K2

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起亚 K2 的发动机表现不错能较好地满足家用需求。它有 1.4L 和 1.6L 两款发动机采用 CVVT 可变气门正时技术与全铝材质具备重量轻、散热佳、维护成本低等优势。实际驾驶时低转速响应敏捷、扭矩充沛在市区行驶游刃有余虽高转速后续发力一般但用于日常通勤和短途出行已然足够。而且耐用性可靠燃油经济性良好是家用车的不错之选 。

先来看这两款发动机的具体参数。1.4L发动机最大功率可达78.7kW在6300rpm时爆发最大扭矩为135Nm于5000rpm时出现。而1.6L发动机的功率和扭矩则更上一层楼最大功率90.4kW同样在6300rpm时释放最大扭矩155Nm在4200rpm时输出。这样的参数设定让起亚K2在起步和中低速行驶阶段能够迅速响应驾驶者的需求。

CVVT可变气门正时技术的应用是这两款发动机的一大亮点。该技术可根据发动机的不同工况精准控制气门的开启和关闭时间从而提高燃油的燃烧效率。这不仅让动力输出更加流畅还在一定程度上降低了油耗。

全铝材质的发动机自身重量大幅降低有助于提升车辆的操控性能和加速表现。同时良好的散热性能能让发动机始终处于稳定的工作温度环境中延长发动机的使用寿命也减少了因高温可能引发的各种故障风险。

在耐用性方面自然吸气发动机技术成熟再搭配传统稳定的自动或手动变速箱只要车主正确驾驶并按时进行保养维护发动机可以保持长时间稳定可靠的运行。而且它的燃油经济性相当不错综合油耗大约在7升左右自动挡车型油耗虽稍高一些但整体仍在可接受范围。

总之起亚K2的发动机在动力输出、技术应用、耐用性以及燃油经济性等方面都有着出色的表现是一款能够为车主带来稳定驾驶体验的家用车发动机。

东风悦达起亚k2的发动机好吗?

东风悦达起亚K2发动机性能不错：

1、起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流；

2、K2借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。K2的内饰也与K5比较类似，起亚K2的前排储物空间丰富；内饰细节处理的也还不错；中控仪表盘清晰易读；风格同样偏向运动化。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。另外最重要的一点是，K2看起来很大气，这可是广大国内消费者最关注的地方之一；

3、动力方面，K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW\/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm\/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw\/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm\/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。能够满足一般的驾驶需求，网友称\"发动机在低转速时响，应快且扭矩足，但后段发力平平，没有多少激情\"，适合在市区行驶。。K2的燃油经济性表现较好，综合油耗在7升左右，自动挡车型略高，适宜家用。