机油尺拔出来后应该怎样正确放回去

机油尺拔出来后应该怎样放回去

威朗

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机油尺拔出来后应先用干净布或纸巾擦净然后直接插回到发动机的机油尺槽内并确保插到底。检查机油时车辆要停在平坦地面让发动机运转几分钟后关闭待机油回流。因为拔出机油尺时会沾染机油若不擦净就插回不仅可能弄脏周围还会影响下次测量的准确性。同时要注意插回时动作平稳缓慢笔直插入保障测量精确。

在将机油尺插回之前还需留意机油尺槽的位置。一般来说它多处于发动机的顶部或侧面不过不同车型其位置会有所差异。有些机油尺配备了手拉环插回时要保证手拉环朝上这样既方便下次拔出也能确保插回的位置和角度精准无误。

此外不同车型在机油尺插回方式上可能存在特殊情况。比如威朗插回时不仅要插入到底部在清洁顶部和底部后插回还需旋转尺柄锁定位置之后再检查液位和密封性而迈腾的机油尺插回去则没有正反之分。

还有一些车型插回时要注意导向槽。在擦拭干净机油尺后需对准导向槽垂直、缓慢插入。如果遇到阻力一定不要强行用力。不同车型的导向槽特点和插入深度的感觉也不一样像丰田卡罗拉导向槽较为明显插入时会有明显的卡顿感大众朗逸的导向槽比较精细到达正确位置会有轻微阻力本田雅阁的导向槽有弧度插入深度深完全插入后会有稳固感。

总之正确插回机油尺对于准确测量机油液位至关重要。每个细节都不容忽视车主们需要了解自己车辆的特点按照相应的方法进行操作这样才能通过机油尺准确掌握机油状况为发动机的正常运行提供有力保障让车辆始终保持良好的工作状态 。

机油尺拔出来有汽油味

首先要确认油尺中的汽油气味是原料汽油气味还是汽油燃烧后的废料气味。

生汽油是我们在加油站加汽油时从邮箱里散发出来的汽油味，废气味更接近汽车排气管排出的废气味。

如果有轻微的废气味是正常的，那是因为在发动机工作过程中，会有部分废气通过活塞的活塞环跑进曲轴箱。如果废气味太重，拔出油尺或打开加油口时，能感觉到曲轴箱明显向外的压力，说明曲轴箱通风有问题，需要检修。

还有一种情况是汽油味，主要看发动机内部结构。某些车辆燃油系统的低压油管会穿过发动机缸体。

如果气缸体有沙眼或者密封泄漏，会导致汽油进入曲轴箱，也有少数老款或者卡车。汽油的低压油泵由发动机平衡轴提供动力，所以低压油泵的泄漏也会导致汽油通过故障油泵进入曲轴箱。

无论如何，如果有生汽油的味道，先看看油尺，取点油，进一步确认油是否稀释，有没有汽油的味道。

如果是这样，不要启动发动机，请尽快检查。