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摘要:如果一键启动没有反应,可能是钥匙没电,车不识别车钥匙。如果按键通电,但按键按下没有反应,可能是按键有问题。很多车都会配备一键启动系统,这个系统原本是用在赛车上的,后来放下到民用车上使用。如果出现以上情况,建议车友去4s店检查。K5是起亚旗下
如果一键启动没有反应,可能是钥匙没电,车不识别车钥匙。如果按键通电,但按键按下没有反应,可能是按键有问题。
很多车都会配备一键启动系统,这个系统原本是用在赛车上的,后来放下到民用车上使用。
如果出现以上情况,建议车友去4s店检查。
K5是起亚旗下的一款中型汽车。
K5配备了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率118kw,最大扭矩193 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速4,800 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
1.6升涡轮增压发动机最大功率132kw,最大扭矩265 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1500到4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱,与1.6升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。
起亚k5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
在纯电动模式下,这款车的续航里程在70公里左右。K5新能源是一款插电式混合动力汽车,配备2.0升自然吸气发动机和一台电动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率115kw,最大扭矩189 Nm,最大扭矩转速5000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率50kw,最大扭矩205nm。
这款车采用6速手自一体变速箱。
起亚K5新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
插电式混动车续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油车低,这也是很多消费者喜欢插电式混动车的原因。
纯电动汽车仍然面临着充电速度慢、电池更换成本高、续航里程低等诸多亟待解决的问题。
插电式混合动力汽车也属于新能源汽车,同样可以使用绿色新能源牌照。
如果对插电式混动车感兴趣,可以去当地4s店试驾。
插电式混合动力汽车在行驶时有很好的安静性和提速性能。
插电式混合动力汽车可以使用外部电源为电池充电。