汽车外置胎压监测坏了该怎么办

外置胎压监测坏了怎么办

外置胎压监测坏了需依据具体故障类型来采取相应的解决办法。若意外掉落重新按规范安装即可若是漏气可先检查气嘴并紧固螺丝不行则更换传感器数据不动的话要排查电池、检查口、配对等方面的问题。外置胎压监测结构相对简单不同故障有着清晰的处理方式掌握正确方法就能较好地应对保障其正常使用守护行车安全。

若外置胎压监测意外掉落重新安装并不复杂。先旋出气嘴防尘盖套上防尘套保持气嘴清洁这能避免灰尘杂物进入影响后续使用。接着依照轮胎位置标识将传感器六角螺母旋入气门嘴再用螺母扳手轻轻旋紧。安装过程中用肥皂水仔细检查是否漏气确保安装到位。整个安装过程无需专业技能自己动手就能轻松搞定。

要是外置胎压监测出现漏气情况不要慌张。外置传感器依靠顶针顶开气门芯获取气压气嘴在频繁使用中可能损坏导致漏气。此时先准备肥皂水涂抹在传感器连接处查找漏气点尝试紧固连接处螺丝。若螺丝紧固后仍漏气很可能是传感器损坏那就需要更换新的同款传感器并严格按照制造商指示安装。若对自己处理没把握找专业人员帮忙是明智之选。

当外置胎压监测数据不动时原因较为多样。模块电池电量耗尽就需更换整个胎压检测模块模块检查口有阻碍物清理即可配对失效的话部分车型可自行重新配对多数车型则要前往 4S 店进行专业配对。此外轮胎漏气、磨损严重以及有些车型电池电压不稳定等也会影响数据。外加装的外置胎压监测显示数据不变可能需更换总成。

总之外置胎压监测出现故障并不可怕只要我们熟悉不同故障的应对方法就能及时有效地处理问题。无论是自行解决还是寻求专业帮助目的都是让胎压监测恢复正常工作为我们的行车安全保驾护航 。

外置胎压监测怎么复位

一般外置胎压监测都是后期安装的。不同品牌的外置胎压监测装置，复位方式不同。这些外置胎压监测装置在第一次安装时需要进行匹配和设置编码。现在以外置胎压监测器K5为例说明如何设置:首先将胎压调整到标准值，然后进行以下操作:

1.长时间按住显示屏的“中键”启动代码学习模式，代码学习图标闪烁。

2.按下“左按钮”，左前轮图标闪烁，左前轮安装新的传感器。当听到提示时，表示设置成功。

3.再次按下“右按钮”切换到右前轮，并在右前轮上安装一个新的传感器。当听到提示时，表示设置成功。

4.再次按下“右按钮”切换到左后轮，并在左后轮上安装一个新的传感器。当听到提示时，表示设置成功。

5.再次按下“右按钮”切换到右后轮，并在右后轮上安装一个新的传感器。当听到提示时，表示设置成功。

6.四个传感器分别设置好后，按两次“中间键”返回显示器主页面。