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摘要:大众汽车后视镜加热开关位置不一常见于驾驶位车门上多为带波浪线长方形图案的按钮可能与后视镜调节按钮相邻 。大众不同车型的设计有差异有的集成在调节旋钮上通过旋转开启有的车型在中控台温度控制区域有对应开关部分无物理按钮的车可在多媒
大众汽车后视镜加热开关位置不一常见于驾驶位车门上多为带波浪线长方形图案的按钮可能与后视镜调节按钮相邻 。大众不同车型的设计有差异有的集成在调节旋钮上通过旋转开启有的车型在中控台温度控制区域有对应开关部分无物理按钮的车可在多媒体系统车辆设置菜单里操作。找到开关开启该功能能在恶劣天气确保后视镜清晰。
在一些经典的大众车型中比如朗逸后视镜加热开关就集成在驾驶位车门上的后视镜调节旋钮处。当车辆处于通电状态时将旋钮转到最下方位置就能打开外后视镜的加热功能。这一设计十分巧妙既节省了车内空间又方便驾驶员在需要时快速操作。
而对于某些大众车型而言其开关位于中控台的温度控制区域。在这里有一个带有方框里三条线图标的按钮这便是控制后视镜加热的开关。当遇到雨雪天气驾驶员可以轻松在此处开启该功能让后视镜保持清晰视野。
若是遇到没有物理按钮的大众车型也无需担心。车主可在多媒体系统中进入车辆设置菜单找到“除霜/除雾”或类似选项通过旋转温度控制旋钮或调整相关设置来打开后视镜加热功能。这种智能化的设计充分体现了大众汽车在科技应用上的用心。
需要注意的是大众汽车后视镜加热功能虽好用但也有一些使用要点。该功能比较耗电在冷车状态下最好不要使用而且在雨量较大时效果可能不太理想并且使用时间最好控制在30分钟以内。总之了解大众汽车后视镜加热开关的位置与使用要点能让我们在驾驶过程中更好地应对各种天气状况提升行车的安全性与便利性。
后视镜加热控制开关有两种设计,一种是配合电动后视镜调节组合开关;一个在空控制面板上。
不管后视镜加热控制开关是如何设计的,它们的功能都是一样的。按下按钮后,后视镜玻璃后面的电热板会在几分钟内迅速升温至固定温度,一般在35-60摄氏度之间,左右后视镜会冒出热气。同时,后视镜镜面上的水滴会因温度上升和蒸发而变得越来越小,雾气会慢慢消失,从而达到加热镜头和除雾除霜的效果。如果降雨量特别大,其效果会降低,效果也不是很明显。
值得一提的是,汽车后视镜的加热虽然实用,但在部分车型中受到限制。例如,后视镜的加热设置只有在环境温度低于15℃时才起作用。另外,后视镜的加热功能不能常用,每次使用时间不能超过30分钟,否则会影响后视镜的使用寿命和清晰度。如果司机方便,可以用干布擦拭,不用后视镜加热。
注意后视镜加热的耗电量还是挺大的,所以在使用后视镜加热功能的时候,一定要保证车辆处于启动状态,在寒冷的状态下尽量不要使用这个功能。如果电池电量低或电池出现故障,后视镜加热可能无法启用。