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摘要:这是清洗节流阀后没有重新配电脑造成的,可以通过重新配电脑来解决。如果和电脑不匹配,开一会儿发动机就不抖了。汽车发动机控制计算机具有强大的学习功能。当节气门积碳时,发动机电脑可以感应到节气门上的积碳,然后电脑会采用另一种控制方式来控制节气门。
这是清洗节流阀后没有重新配电脑造成的,可以通过重新配电脑来解决。如果和电脑不匹配,开一会儿发动机就不抖了。
汽车发动机控制计算机具有强大的学习功能。当节气门积碳时,发动机电脑可以感应到节气门上的积碳,然后电脑会采用另一种控制方式来控制节气门。清理节气门上的积碳后,电脑并不能马上感应到积碳已经被清除,而且也是利用节气门上积碳的控制方法来控制节气门,所以发动机会抖动,油耗会上升。
使用一段时间后,电脑就会知道节气门上的积碳已经清除,发动机就会恢复正常。
建议车友清洗节气门后重新配电脑,否则汽车油耗会增加。
清洗节气门是很多车友经常做的保养项目。有些车节气门用久了会有很多积碳。清洗节气门也很简单,只需拆下节气门,然后用专业清洗剂清洗,最后擦拭干净即可。清洗节气门时一定要使用专用清洗剂,否则可能会损坏节气门上的电子元件。
平时用车不要加劣质汽油,否则节气门更容易产生积碳。
这不是一回事。清理积碳应该是清理气缸内的燃烧室。一般是清洗喷油嘴、气门、火花塞、气缸内活塞环、活塞裙等。节气门是清洗的一个部件,但只是清洗发动机积碳的一部分。
燃烧室容易积碳,会导致启动困难,喷油器积碳也会导致油路堵塞,汽油喷射变形,雾化不好,油耗自然会增加。节气门处产生油泥的原因有很多,有的是燃料燃烧的废气在节气门处形成积碳;即没有被空空气滤清器过滤的杂质残留在节气门上。如果机油过多,进气会产生空气阻力,导致油耗增加。通常情况下,清洗节流阀有两种方式,拆卸和不拆卸清洗。前者是把整个油门总成拆下来,然后用专门的清洗剂彻底清洗后再还原。这种方法虽然麻烦,但总比彻底清洗效果好。后一种情况,通过将节气门清洗剂直接喷在擦拭布上来擦洗节气门,操作相对简单方便。节气门的清洗频率没有严格限制,跟用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。现象上,当怠速不稳时,应该考虑清洗。