汽车空调系统加注冷媒的正确步骤与关键注意事项有哪些

汽车空调加注冷媒的步骤和注意事项是什么

汽车空调加注冷媒需历经准备工具、检测压力、抽真空、加注冷媒、检查效果等步骤同时要注意操作环境、冷媒选择、防止泄漏等事项。具体而言准备好工具车辆熄火且空调关闭后检测压力压力低则连接抽真空设备不少于 15 分钟后连接冷媒罐依车型规格缓慢加注最后启动车辆检查。整个过程要在通风处操作选适配冷媒小心操作防溅伤定期检查密封性无把握就去专业维修店。

在准备工作环节工具的齐全与适配至关重要。要准备冷媒加注工具套装、护目镜、手套等冷媒加注工具套装里包含压力表等必要工具。同时车辆需熄火空调系统也要关闭一段时间为后续准确检测压力和安全加注做铺垫。

检测空调系统压力是关键一步。用压力表连接高低压接口在静止且空调关闭时不同车型的压力标准有所差异但一般高压侧压力应在1.3 1.7 MPa低压侧在0.15 0.25 MPa 。若压力低于标准就需要加注冷媒。

抽真空环节必须严谨对待。连接好抽真空设备后抽真空时间不少于15分钟这是为了排除空调系统中的空气和其他杂质确保冷媒加注后系统能正常运行。

加注冷媒时关闭抽真空设备连接冷媒罐要严格按照产品说明和压力表指示缓慢加注。不同车型和规格的冷媒加注量不同小型轿车、中型SUV、大型客车等各有标准具体可参考车辆维修手册。

检查加注效果也不容忽视。启动车辆将空调调至低温大风运行一段时间后检测压力。若压力正常且制冷效果良好那么冷媒加注便大功告成。

总之汽车空调加注冷媒是一个细致的过程每个步骤都紧密相连每一项注意事项都关乎最终效果。只有严格按照步骤操作留意注意事项才能让汽车空调保持良好的制冷性能为我们营造舒适的驾乘环境 。

汽车空调加冷媒步骤是怎样

汽车高压调节端子加注制冷剂的方法空步骤:1。系统泵入空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。3.将高压侧的手动阀旋至全开位置，并将制冷剂罐倒置。4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。

低压端制冷剂填充步骤:

1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体。

3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀。

4.起动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。

5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。

6.向系统中注入规定量的制冷剂后，从液体镜观察，如果没有气泡和过多的制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分，并将鼓风机风量调节至最高水平。如果系统中的低压侧压力应为低压侧0.147 ~ 0.192兆帕，高压侧1.37 ~ 1.67兆帕。

7.从低压侧注入液态制冷剂时，加注罐不能倒置，高压手动阀不能打开，否则制冷剂罐可能爆裂。