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摘要:长城腾翼C30和长城C30本质上是同一辆车不存在哪款更值得选择的问题。腾翼C30是最初上市时的名字长城C30是后来长城为规范车型名称重新定的名。该车是长城汽车精心打造的全球战略车型按欧盟标准开发设计。它采用长轴距短车身设计空间宽敞
长城腾翼C30和长城C30本质上是同一辆车不存在哪款更值得选择的问题。腾翼C30是最初上市时的名字长城C30是后来长城为规范车型名称重新定的名。该车是长城汽车精心打造的全球战略车型按欧盟标准开发设计。它采用长轴距短车身设计空间宽敞还搭载1.5L VVT发动机提供MT和CVT两种变速箱模式在安全、油耗等方面表现可圈可点。
在安全性能上这款车表现相当卓越。2011年凭借464分通过CNCAP五星级安全评定四轮碟刹、德国博世ABS+EBD系统还有Autoliv气囊和双气囊等配置一应俱全为驾乘人员提供了全方位的安全保障。无论是日常出行还是长途驾驶都能让人倍感安心。
油耗方面它有着不错的经济性约7.1升/100公里的油耗对于一款家用车来说十分友好能有效减轻车主的经济负担。而且在哈尔滨那样的极寒天气下它也能顺利启动展现出良好的适应性。
动力和操控性虽表现一般但对于家用轿车而言完全足够。其搭载的三菱4G系列发动机兼具燃油经济性和动力性能故障率还极低。同时整车采用吸能设计设计稳定可靠。
在外观设计上中网从原来的四横条改为三横条镀铬格栅更加宽大整体更显大气时尚侧面线条和谐比例协调。内饰采用中档材质质感尚可。
保养成本上它更是有着突出优势。前四次保养免费之后每8000公里保养一次费用约140元极大地降低了使用成本。
总的来说长城腾翼C30长城C30是一款性价比很高的家用轿车。它在安全性能、空间利用、燃油经济性以及保养成本等方面都有着出色的表现能够满足大多数家庭的日常使用需求是家庭购车的不错选择 。
大家好。今天继续分享长城品牌的停产车型。今天要分享一款经济耐用的家用车,长城C30。它的原名是伊东长城C30。
2010年5月,第一代长城伊藤C30上市,这也是长城汽车的第一款轿车,具有里程碑意义。 2012年4月,在中国车展上,长城汽车将原长城伊藤C30轿车更名为长城C30。伊藤C30原来的名字已经不用了!长城C30是长城汽车自主研发的全球战略新车型。从研发到上市历时4年,其研发、设计和测试均按照欧盟标准进行,秉承了长城汽车卓越的品质和扎实的技术。车辆稳定、实用、动感。
长城C30车身长4452mm,宽1705mm,高1480mm,轴距2610mm。 C30的外观是规矩,没有什么特别值得纪念的地方。或不如哈佛令人印象深刻。从侧面看,C30的轮廓与全新威驰有些相似,但犀利的腰线让整车更具动感,轮胎与翼子板的缝隙恰到好处,不会太空。
配置长城C30配备多媒体彩屏、自动空调、U/AUX多媒体接口。整体来说,长城C30的中控系统配置还是相当不错的,堪比同级车。
在动力方面,这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑型轿车被视为长城的重要战略车型,这预示着长城将在民用车市场大展拳脚。 1.5Lvvt发动机,匹配MT和CVT两种传动方式,为用户提供更多选择。 VV全铝发动机,发动机重量更轻,更稳定,实现可变气门正时,增加进气量,有效提升动力,降低油耗。整车轻量化设计,最大限度降低油耗,符合节能、环保、低碳的发展趋势。
长城C30的定位是与吉利帝豪和比亚迪F3竞争。配置不高,但功能基本都有。不过由于后期长城发展战略的转移,车子开启了钓鱼模式,好几年都没有变过。因此,在2016 年款推出后停产。从那以后,街上就很少见到它了。