车载音响均衡器究竟该如何正确调节

车载音响均衡器该如何调节

雅阁

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调节车载音响均衡器需先将滤波器转到高通位置设置合适截止频率再按不同频段特点及个人偏好微调各音符比例 。汽车音响一般集成于多媒体娱乐系统可通过中控台或系统设置操作。不同频段作用各异如 20Hz 60Hz 超低音要柔和过度提升会失去弹性250Hz 2KHz 中音过度提升会似电话声。调节时还需注意避免大幅升降某一频率以获理想音效。

具体来说在将滤波器转到高通位置后要把主机上的截止频率设置在60hz 100hz左右。要是立体声听起来有杂音或者不够清晰就可以来回调整立体声的截止频率。这里要留意滤波器和截止频率需配合使用而且截止频率的调整只有在滤波器处于低通或高通状态时才会生效。

接着进行各频段的微调。加厚中低频切掉60赫兹以下频段同时增加160赫兹段。在调节均衡器时高音增益1格中音增益2格低音衰减2格。在娱乐设置方面低音适宜调到8 9中音调到2 3高音调至5 6左右均衡和前后均衡都调至中间位置。

不同的车调节方式可能略有差异。以第十代雅阁轿车为例先点击设置选项接着单击声音选项再点击音效选项然后找到均衡器选项从右侧列表中能选择相应播放模式最后通过声音平衡选项调整发声位置。

另外在调节过程中最好打开播放器播放一首歌曲选择均衡器在自定义模式下慢慢调整。每次调整一个频段后都要仔细聆听声音的变化依据自己的喜好和不同音乐类型逐步找到最适合自己的音效设置。

总之车载音响均衡器的调节是一个个性化的过程通过合理设置滤波器、截止频率以及微调各频段能够让我们在车内享受到更优质的音乐体验让每一段旅程都充满美妙的旋律。

车载音响均衡器怎么调

基本上每一个买车人都期望自身的汽车音响可以呈现最好的声效，可是通常不如人意，汽车音响中的均衡器难住了成千上万买车人，调出去的声效也不满足自身。今日手册君就来教一下大伙儿怎样调车截音响均衡器，及其强烈推荐几类我觉得最好的声效设定。

均衡器只有调整设计风格，不可以改进音色

从字面意思能够非常好了解音响均衡器的功效，很有可能一开始有很多买车人认为根据调整均衡器能够使汽车音响的音色提升 ，事实上提升 十分比较有限。如果你觉得汽车音响播放视频的音乐种类上不符自身的口感，例如发生了底音低沉、低音吱吱声这些，这时候根据调整均衡器能够解救你的音箱。

如图所示，大部分车截音响均衡器调整页面基本上全部都是那样，根据左右滚动或左右提升降低某一頻率的声音值。以往的音箱很有可能仅有三段，底音、中高音和低音，如今的音箱基本上为十段，能够调整的范畴大量，进而更能做到自身最需要的声效设计风格。下面大家从左到右假如调整每个部位的次数会产生哪些转变：

1、20Hz--60Hz（低音）

这一频段的声音不可以大幅度提升，不然声音会越来越低沉。最有效的应是声音温和且具有延展性。

2、60Hz--250Hz（底音）

适度提升能够提升 声音的幅度和音调，大幅度提升会使底音越来越生涩。最有效的应是声音丰腴且不混浊。

3、250Hz--2KHz（中高音）

过多提升会发生相近电話的声音。最有效的应是声音雄浑强有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）

提升过过高减少大家对声音的辨别度，觉得十分噪杂。最有效的应是声音深入光亮。

5、4kHz--5KHz（低音）

大幅度提升会使声音发生失帧，音质出毛。最有效的应是声音具备现场感。

6、6kHz--16kHz（超低音）

提升过过高使声音越来越不当然，有一种沙哑的觉得。最有效的应是声音不锋利。

说多不起作用，最重要或是操作过程感受一番。在调整音响均衡器的情况下，留意不必大幅度提升或减少某一頻率，调整就可以，或是选择系统内置的方式，除非是你喜爱剑走偏峰。最终手册君共享几类我觉得非常好的声效设定，买车人朋友们还可以来尝试一下，但是萝卜白菜各有所好，最重要的也是寻找适合自身的。

NO.1：偏底音

第一频段 5；第二频段 4；第三频段 6；第四频段 2；第五频段0

第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0

NO.2：偏人声伴奏

第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段 1

第六频段 4；第七频段 3；第八频段 2；第九频段-1；第十频段-2

NO.3：偏摇滚乐

第一频段 4；第二频段 2；第三频段 3；第四频段 1；第五频段0

第六频段 1；第七频段0； 第八频段 2；第九频段 1；第十频段 2