如何正确清洗汽车蒸发器

如何清洗汽车蒸发器

清洗汽车蒸发器的方法多样可视蒸发器清洗相对较好但具体要根据实际情况选择。汽车蒸发器作为空调系统的关键部件长期使用会积聚污垢、滋生细菌影响制冷与空气质量。拆卸清洗虽彻底但成本高、操作复杂传统泡沫清洗操作简单效果却不理想而可视蒸发器清洗能全面清洁并杀菌可视化操作也更安全。不同车型蒸发器位置有别清洗前需做好准备必要时可寻求专业帮助 。

在清洗汽车蒸发器之前我们首先要做好准备工作。打开车门和后备厢进行通风换气关闭空调系统然后准确找到蒸发箱的位置它通常位于仪表板下方或者引擎舱内部。同时准备好专门的蒸发箱清洁剂如果没有也可以自制水醋混合液另外还需软毛刷、湿巾、吸尘器等工具。

对于不同车型清洗位置和方式存在差异。有些车型适合拆除空调滤芯清洗这类车型的空调滤芯通常靠近蒸发器个别是从主驾驶侧拆除有些则需拆除鼓风机清洗鼓风机大多在副驾手套箱下方当鼓风机距蒸发箱较远时可拆除鼓风机电阻利用电阻口清洗。

若选择可视蒸发器清洗在专业清洗店中技师会借助专业设备通过可视化的操作界面清晰看到蒸发箱内部的情况针对性地对各个角落进行清洁全面杀菌并抑制细菌滋生。而传统泡沫清洗是将专门的空调泡沫清洗剂喷入空调进风口让泡沫在蒸发器内扩散以分解污垢不过这种方式可能无法清除深层污垢。至于拆卸清洗要将蒸发器从车辆上拆卸下来使用专业清洗剂和工具虽然清洁彻底但操作复杂还容易损坏部件。

总之清洗汽车蒸发器需要我们谨慎对待。根据车型特点和实际需求选择合适的清洗方法做好准备工作并严格按照步骤操作。这样才能有效提升空调的制冷效果改善车内空气质量延长空调系统的使用寿命 。

汽车蒸发器怎么清洗

如今，汽车基本上是每家每户不可或缺的出行工具，其中一些意义重大。虽然蒸发器在驾驶室内，但脏堵的情况会轻一些。但由于冬季使用暖空气，大部分采用室外和室内循环时，容易带入灰尘和污垢。这些污垢会附着在蒸发器表面，蒸发器中的冷凝水会变成泥浆，这既与风量有关，也与换热效果有关。如果清洗不干净，通风会很差，甚至有异味，这与热天的降温效果有关。所以，& mdash普通原装空调节的蒸发器基本上每3 ~ 4年至少需要拆下彻底清洗一次。接下来我们来看看如何用本站的车载编辑器清洗汽车蒸发器。

如何清洗汽车蒸发器& mdash& mdash怎么打扫？

1.拆卸和清洁:拆卸蒸发箱并进行清洁。优点:清洁彻底。缺点:建设成本很高，空调节系统部件容易损坏，安装和密封不严格，可能造成空调节系统故障，制冷系统需要重新加注。大多数人不推荐这种方法，除非出现空调制系统部件损坏的情况，必须拆卸和更换。

2.用传统空泡沫清洗剂清洗。优点:操作简单。缺点:清洗不彻底，清洗的关键是通过泡沫减少和鼓风机风速带走污垢。不能有针对性的清洗。泡沫切开后，水滴容易燃烧空调节风机阻力等阻力装置。非专业人士不提倡自己操作。

3.新型可视蒸发箱的清洗。优点:清洁彻底，全面杀菌，系统抑菌。清楚地看到整个清洁过程。有针对性地清洁污垢。结构简单，操作安全。缺点:还没有。不要担心可见的清洁度。

如何清洗汽车蒸发器& mdash& mdash如何判断是否清洗？

1.当空开关刚打开时，当吹出的空气没有完全冷却或加热时，会闻到一种类似霉味和烟味的气味。2.冷却或加热时，空风口吹出的空气不新鲜，伴有酸臭味或其他异味；3.由于蒸发箱长时间未清洗，污垢过多，导致制冷效果降低，油耗增加；4.人在车内时，鼻腔、气管、肺部感到不适，或伴有咳嗽、胸闷等。5.该车使用一年多，未对空调节系统进行清洁保养。

如何清洗汽车蒸发器& mdash& mdash汽车的误用空调整

误区一:上车及时开空。

外面太热了，走一分钟都让人抓狂，影响了80%的朋友。上车第一件事就是打开空。我觉得这个效果不好，不仅很难达到冷却效果，还会增加发动机初转时的压力。

好方法:

1.上车后，开窗通风。汽车暴露在阳光下后，上车后不必急着下车。首先，打开四扇门通风，放出有毒气体。

2.启动后，先打开风扇。发动汽车后，打开风扇。先不要启动空(不要按空调按钮)。让风机吹走空调制系统中被污染的空气体，同时吹走空调制系统中热的空气体。

3.5分钟后，自然风打开空。启动风扇吹自然风5分钟，然后按空按钮开启空调制冷却。这时，窗户应该一直开着。

4.空冷却1分钟后，关闭车窗。

误区二:空总是打开最小风量来省油。

小伙伴认为空开到了最大油耗，所以选择开小风量。汽车编辑建议不要因为小事减肥。空在使用过程中，经常会吸入必要的灰尘，所以会通过发展变化变成污垢。时间长了，会发霉。如果长期以少量风为主，在空调整中很难吹出尺度，但会影响身体健康。

好方法:每隔一段时间打开最大风量，将风道内表面的浮尘吹掉比较明智。

误区三:开空睡觉。

不要开车空在车里睡觉！停车时，发动机通常会转得相当慢，汽油燃烧不完全，产生更多的一氧化碳等有害气体。这些气体会进入汽车。如果关闭窗户，人体呼出的二氧化碳会增加，氧气会减少。而且，即使外循环开启，汽车尾气也会通过外循环进入车厢，增加一氧化碳。这样，在汽车尾气和人自身造成的二氧化碳的双重作用下，人就会头痛、胸闷甚至窒息而死。

好主意:如果你真的想在车里小睡一会儿，关掉空打开车窗！

误区四:只打开内环。

空内部循环会受到制冷效率的影响。吸收& rdquo为了节约能源，一些小伙伴只使用空内循环系统来达到制冷效果好、省油的目的。其实时间长了，空车内空气会变得浑浊甚至缺氧，对车内人员的呼吸系统危害很大，在一些极端情况下，甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况。

好方法:最好内外循环交替使用。当环境空空气质量较高时，可以利用外循环来弥补车外新鲜空空气的冲刷，缩短车内空空气的污染。

误区五:风口直吹人。

刚从热车外面进来，很多人直接把风口吹到脸上或者身上。我认为这对身体有害。身体因为内分泌系统不能快速适应，会引起多种不适，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽痛、腹痛、背痛、肢体神经痛，严重者甚至面部扭曲。而且车内不宜长时间低温保存。当身体舒适时，建议将温度转回25度。

好方法:只有风口方向好，才能有效快速改变车内温度，冷风选择风口向上吹，符合冷空沉风规律；冬天开暖风时，出风口要向下，热空空气会上升。

汽车空调节蒸发器在汽车空调节中起着非常重要的作用，不容错过。因为滤网安装在蒸发器上，所以经常被大家忽略。当滤网堵塞严重时，如果驾驶员不知道需要清洗蒸发器进风口滤网，会造成空空气流通不畅，导致车内冷空气不足，误以为空调节器有故障。已经有很多私人合作伙伴开着车从很远的地方去维修部门，说空空调散热不好，但只有彻底清洗滤网后，问题才能解决。汽车编辑分享的关于如何清洗汽车蒸发器的内容需要和朋友见面。