途昂四驱是全时四驱。全时四驱是指在任何时候,车辆都由四个车轮独立驱动。在英语中,AllWheelDrive缩写为AWD,以区别于2WD (FWD和RWD)。全时四驱通过柔性连接的中央差速器将驱动力分配给四个轮胎,再通过前后桥独立差速器。
与纯机械差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘接耦合式,也可以是多离合式,但相同的是前后轮和左右轮之间是有速度差的。车辆是否为全时四驱,完全取决于分动箱的结构。分动箱作为掌管车辆不同行驶状态的核心部件,可以说在一定程度上决定了整车的性能。从理论上讲,它是最理想的车辆驾驶模式,可以使车轮更牢固地抓地,高速转向时更舒适,更容易控制,同时可以增加汽车的安全性和运动性能。因为四个车轮随时都有动力分配,当某个车轮打滑时,系统会自动介入,重新分配四个车轮的动力,保证四个车轮随时都能获得最高的对地附着力。这种系统在湿滑路面上控制优势非常明显。所以越来越多的SUV和轿车采用全时四驱,不仅仅是为了越野,更是为了全时四驱带来的操控稳定性和主动安全性,尤其是一些高性能的轿车。